KTM 1290 Super Duke RR：动力和活力更上一层楼 [照片和视频]

形式和力量。新的 KTM 1290 超级杜克 RR 代表了更进一步和独特的愿景 “兽” 单独制作 500标本 可在线预订。

一种新的裸体运动

从视觉角度来看，这辆自行车类似于活动中展示的原型车 EICMA 在 2019。后位置灯是新的 搭载了LED，集成了指示器和自适应刹车灯。 Mattighofen 研发部门的工程师在性能实验室同事的协助下取得了新成果，其特点是特殊组件。碳层下方是高端电子组件，具有模式等有趣的功能 查询 和新的 性能 支持自定义各种参数的多种选项。
开发过程中使用了碳纤维，用于强调模型的运动性并减轻其重量。其中一个特点是后副车架，与两年前展示的原型机上提到的相似。后部区域看起来比 1290 Super Duke R 更轻且不同，并设有单人座椅。全套 KTM PowerParts 的设计也旨在增强其性能。

技术与工艺

悬架部件的发展包括顶级 WP 解决方案：封闭式插装叉 WP APEX PRO 7548 可调节并与转向阻尼器相关联 WP APEX PRO 7117 始终可调，因此后面 顶点PRO 7746 根据信息定制开发。
KTM 1290 Super Duke RR 成绩 9 kg 比已知的裸体更轻。这一事实还得益于采用重量更轻 1,5 公斤的新车轮，以及与米其林 Power Cup2 轮胎相关的锻造轮圈。
另外还有一个新的快速转动油门控制装置，其打开角度为 65度与 KTM 7 SUPER DUKE R 上的数字相比，该数字减少了 1290 度，从而减轻了手腕的张开角度，从而减轻了骑手在激活控制装置时肘部的降低。还有一款采用钛合金开发的轻质 Akrapovič“Slip-on Line”消音器，配有碳纤维消音器端盖，以及作为选件的完整 Akrapovič“Evolution Line”系统，该系统只能在赛道上使用。

发动机

摩托车配备推进器 8 cm³ LC1.301 双缸 它提供了一个力量 180马 e 140 Nm 扭矩，与低重量的a相比 180 kg， 如上所述。重量-功率值为 1:1。预见其潜力的一个方面。

建议

可用于 500标本 摩托车可预订，标价为 25.690 欧元 10 月 00 日 8:XNUMX（欧洲中部时间）据报道。

照片和视频：KTM