川崎 Z900RS：续写神话的实质和设计

川崎 Z900RS – 优雅、运动，并带有当今非常流行的复古风格。新货从日本来了 川崎 Z900RS，向传奇 Z1 的威严致敬。在我们面前的是一辆具有无可置疑的魅力和强大内涵的摩托车。事实上，新款Z900RS是由充满活力的 900cc直列四缸 它在声音、动力和操控性之间提供了很好的平衡，重点是中低转速。

网格框架以及自行车的整体重量都减轻了。此外，底盘刚性和车架几何形状的微调保证了卓越的操控性。直径 41 毫米的倒置前叉有助于实现最佳的骑行舒适度和运动骑行的巨大潜力。无论是在崎岖不平的城市柏油路上还是在最曲折的道路上，响应都非常出色。前叉具有回弹和压缩阻尼调节功能，可进行精确设置，以满足骑手的喜好和骑行风格。

Z900RS 配备 川崎水平后连杆后悬架。与前叉一样，后悬架提供了乘坐舒适性和运动性能之间的完美平衡。 300mm 前制动盘由径向安装的卡钳夹紧，提供高且可扩展的制动力。径向制动主缸也有助于改善制动时的感觉。无论是在城市还是在城外旅行，驾驶姿势都很轻松，一旦您上车，您就会有最大程度的控制感，即使在速度加快的情况下，在最蜿蜒的道路上也能享受到高度的舒适感和乐趣。

KTRC（川崎牵引力控制）有两种模式，可满足不同情况和骑行风格，绝对安全。辅助防滑离合器的开发得益于川崎赛车部门的反馈。该离合器使用两种类型的凸轮（动力辅助凸轮和滑动凸轮）来提供标准离合器所没有的两种功能。

从为油箱选择的优质油漆到为螺栓选择的高级涂层，对最小细节的关注、电缆布置的精确性和完美的表面处理造就了 Z900RS 的高品质外观目录中的众多川崎原装配件专门用于这款摩托车，让您的 Z900RS 独一无二。除了标准 Z900RS 之外，还提供完美咖啡赛车风格的款式模型。 Z900RS CAFE 具有特殊的颜色和图形，让人想起“Endurance”锦标赛，配有 Cafe Racer 风格的屏幕；低弯车把和精心设计的车座