川崎 Z650RS：EICMA 2021 上参考传统的风格示例 [实时照片]

新 川崎 Z650RS，一个以经典线条和运动风格为特征的例子，可以在 2021 年版的 EICMA，国际两轮展览会。

川崎 Z650RS

外观让人回想起全景 Z 的过去，复古线条与更现代的功能共生，吸引了人们的注意，颜色让人想起标志性的 Z650-B1 推出 1977，同样称为 “Z1的女儿”，也是新一代的爱好者。
参考 Z650-B1，例如再现历史性绿色版本的油漆和图形。其他参考包括侧板和“鸭尾”
亮点是圆形 LED 头灯，同样独特的是带有数字中央面板的模拟式“子弹”形仪表。美学和技术框架还包括金色合金辐条轮，并且通过一系列原装川崎配件，可以进一步定制该示例。
颜色与型号相关 金属火花黑, 糖果翠绿和金属月尘灰 – 乌木色，还通过观察马鞍和匹配的缝线注意到对细节的仔细关注。

技术方面

该示例具有管状格架。悬架部分包括传统的前叉 41毫米 在前部，而在后部区域，川崎水平连杆解决方案在预载可调减震器上运行。制动系统由前盘组成 300 mm 复古风格，两侧是双活塞前卡钳，而后面有一个 200 毫米圆盘，采用单活塞解决方案。还有先进的博世ABS。
鞍座的高度为 820 mm 带有可选的低座椅 800 mm，建议作为附件。还突出显示了锥形中心部分，使脚更容易放在沥青上并在静止时进行操作。

推进器

该自行车配备了先进的川崎平行双缸 649立方厘米，液冷，与最新的Z650和Ninja 650型号相关，功率达到i 68马 （50,2 kW），我们还注意到以下变体的可用性 35 kW 针对 A2 驾驶执照持有者。该型号配备了辅助离合器和滑动离合器。