川崎 Versys 650 和 Ninja H2 SX SE：2022 年旅游业热情的不同例子

川崎 Versys 650 e 忍者 H2 SX SE 它们是充满活力和技术的表现形式，您可以在其中进行长时间的旅行。

650 年川崎 Versys 2022

考虑实用性和动感的精致模型。 2022 年建议的颜色版本： 金属火花黑/金属平光火花黑; 金属幻影银/金属扁平火花黑/金属火花黑 e 糖果石灰绿/金属平火花/金属火花黑.

该自行车采用重新定义的整流罩，具有简化的四位挡风玻璃调节功能，并且可以选择更大的挡风玻璃。
头灯和方向指示灯均采用全 LED 灯，Versys 650 首次配备了两个级别的 KTRC 牵引力控制系统。
通过 Kawasaki Rideology 应用程序连接您的移动设备，可以在具有蓝牙连接的彩色 TFT 屏幕上看到仪器。川崎原装选项中还提供 USB 插座。

底盘纤细，采用管状布局，与发动机、长行程悬架和车轮的狭窄轮廓相关 17英寸。坦克可以容纳 21升 燃料，承诺广泛的自主权。不改变发动机设置，平行双缸 649 CC.
转向侧箱组，确认了与油漆颜色匹配的选项，同时顶箱进行了更新且更加宽敞。我们重点介绍预先配备川崎原装配件的版本。除了已经众所周知的 Tourer Plus 和 Grand Tourer 变体之外，Urban 和 Tourer 版本也值得一提。无论如何，通过查阅配件目录，可以根据需要配置型号。

2 年川崎 Ninja H2022 SX SE

对于功能强大的运动旅行车，我们重点介绍：无钥匙点火、LED 转向灯、通过 6,5 英寸彩色 TFT 屏幕进行胎压监测、驾驶模式、电源模式和侧袋。预计 2022 年的颜色组合 翠绿色/金属暗黑/金属石墨灰 还有标准的川崎 SPIN 解决方案，即“屏中屏”信息娱乐系统，可连接智能手机并访问 TFT 面板上的约 20 个应用程序以实现不同的功能。
驾驶辅助系统包括前方碰撞警告（FCW）、自适应巡航控制（ACC）和盲点检测（BSD）。

第一个具有三种可选设置，可根据其他车辆与移动车辆的距离进行操作，当摩托车与前方车辆达到预先设定的安全距离时，通过屏幕上方的 LED 灯带发出视觉警告。飞行员始终控制着车辆。
自适应巡航控制系统始终连接到周围车辆的三种可能的距离设置，当摩托车达到设定的距离设置时，它会主动管理自身，协助减速。制动器自动启动，发动机转速减慢以保持指示的距离。随着距离的增加，您将逐渐返回到设定的巡航速度，如图所示。前面提到的功能连接到前雷达传感器，而后雷达传感器则专注于 BSD 或盲点检测（当车辆出现在摩托车的所谓盲点中时）。后视镜中的灯亮起，向摩托车手发出信号。

自行车的另一个​​特点是发动机平台 平衡增压，由川崎设计和生产。与各种技术解决方案相关的方面，例如电子悬架、发动机制动管理控制、多级牵引力控制、骑行模式、起步控制、转弯管理功能以及接合和降档时的标准快速换档​​。
还报道了一种称为车辆保持辅助（VHA）的标准功能，即使考虑到满载的乘客和行李，该功能也可以在上坡时提供支持。当摩托车手停止时，按下后制动杆和/或前制动杆后 VHA 被激活。当骑手再次加速油门或降低侧支架时，系统会自动脱离。
还强调的是紧急停止信号，这是在突然停止时“发出脉冲”制动灯的另一个功能。

照片：川崎