川崎：一家新公司，到 2025 年将推出 XNUMX 辆电动或混合动力摩托车

新公司社长于 6 月 XNUMX 日在东京举行的新闻发布会上表示 川崎汽车有限公司伊藤博谈到了既定的现实和可能的发展。在拟议的创新中 两个轮子，有样本 电源供应 o 混合动力。还提到了一个 氢动力发动机原型.

可持续增长的未来

新公司的创建是为了在新产品的决策过程和创新技术的使用方面提供高度的自主性、灵活性和速度，将重点生产 两个轮子, 四轮越野车, 摩托艇摩托艇 e 推进器 一般用途。开发始终伴随着生态兼容的流程，考虑到生产经验以及创新和可持续能源的使用。
正如最近提到的，这一变化的另一个方面包括全球采用的新视觉标识 河马克，这个符号与川崎及其自 70 年代以来的有趣创作息息相关。

连同这些新功能， 川崎意大利分公司 值得注意的是，塞尔吉奥·维卡莱利 (Sergio Vicarelli) 在几年后结束了他的职业生涯。新任销售和营销总监是 Riccardo Bertaggia，他拥有摩托车行业知名品牌的丰富经验。经过近几个月的一段时间执教后，他于 1 月 XNUMX 日上任。

有迹象显示，新企业战略的另一个有趣方面涉及可持续增长，提高企业实力和品牌价值，以期到 1 年实现 2030 万亿日元的预期净收入。
目标之一是引入 到 2025 年，将有 XNUMX 辆电动或混合动力摩托车。该计划还包括在未来几年生产五款由替代能源驱动的新型四轮越野车。在演示期间和最近，引用了一些例子，例如电动两轮汽车、结合汽油和电能的混合摩托车以及基于与 Ninja H2 相连的发动机构建的原型氢动力发动机的第一个版本。

综上所述，平均每年引入 到 16 年将推出 2025 款新两轮车型，通过强调品牌传统和进步的营销活动，将注意力集中在高端领域。
新的现实还将涉及技术的发展，例如人工智能，雷达技术和客户专用接口的集成，例如骑行学应用程序 di 川崎。发展与规划和设计投资以及数字孪生仿真技术的强化使用相关。该公司已经致力于人类用户与产品之间的连接和交互概念。

照片：川崎