川崎 Ninja 1000SX：传承传统的全新运动旅行车型

经过很短的时间，在由 川崎意大利 su Facebook，列出了来自的段落 Z1000SX 到新的一个 忍者1000SX.

新模式

与始终运动的设计相关的改进是显而易见的 Z1000SX DAL 2011，然后在 2014 和 2017, 标本前 2020.
新一代，但保留了已经捕捉到的运动性格 Z1000SX，具有动态特性，光学组a 搭载了LED 和一个充满活力的动力装置。
La 川崎忍者 1000SX 它采用独特的绿色涂装，因此采用白色或黑灰绿组合。翻新的悬架连接到双管铝制车架，前后均可管理，底盘包括前部直径 41 毫米的倒置叉，后部采用水平后连杆解决方案。
其中还列出了四位置手动调节挡风玻璃、彩色数字仪表板、通过 Rideology 应用程序连接系统和电子系统，包括电子变速、巡航控制和四种发动机地图运动、公路、雨天和可定制的骑手；以及 28 升侧袋和宽敞的 47 升顶箱等配件。更新后的车座高度为 835 毫米，轴距为 1.440 毫米。如前所述，油箱可容纳 19 升燃油。

推进器

重新定义的直列四缸发动机 1.043 CC，考虑到凸轮轴的轮廓、四个气缸中的两个的更紧凑的进气管以及带有电子管理的新型蝶阀，进行了更新 142马 a 10.000转 e 111 Nm 扭矩 a 8.000转。还报道了排气系统的更新。

视频：川崎意大利
开幕照片：川崎