川崎KX450F 2016年，通过操控和减轻重量寻找新的胜利

川崎 KX450F 2016 年款 – 在比赛中，胜利是川崎的唯一目标，而这个日本品牌的最新车型——新款KX450F，似乎在各个方面都体现了这种心态。尽管有许多新功能，这款 KX450F my2016 仍设法保留了使 KX 系列闻名 40 多年的所有功能。

新的化身 川崎 KX450F 2016 年款 哈苏比托 发动机和底盘的重量显着减轻此外，由于使用了工厂团队开发的桥箱活塞技术（该功能首次在越野车上使用），操控性也得到了提高，同时车架更纤薄，发动机更强大。 2010 年自行车标准）。对气缸盖、进气门、进气和排气凸轮正时的修改有助于进一步完善 川崎 KX450F 2016 年款。具有启动控制、即插即用 DFI 连接器和可调节 ECU 设置的顶级电子设备进一步优化了 KX450F 在任何表面和任何条件下的性能。此外，借助新的便携式校准套件， 每个车手都可以达到与官方车队相同的调校和微调精度。该设备的人体工程学设计也非常出色 川崎KX450F 配有四位可调车把和两位脚踏板。

该产品的主要特点包括 川崎 KX450F 2016 年款 有 SFF-Air Tac Race-Ready 前叉 采用钛和耐酸铝等优质材料制成，可减少摩擦和磨损，而 49 毫米的前叉具有非常宽的设置范围，可适应任何类型的赛道和骑手，因此具有适当的刚性和坚固性。另一方面，超大的花瓣盘提供高制动力，同时允许最大程度的控制。新的 川崎 KX450F 2016 年款 炫耀 全新赛车外观 采用简约的塑料、更小的散热器护罩、更平坦的座椅和油箱，以方便骑手移动。最后，黑色防蚀铝轮圈、黑色前叉保护器以及悬架调节器和发动机某些部件上的防蚀绿饰面以明确无误的方式凸显了川崎的特色。

的颜色 川崎 KX450F 2016 年款 将是独一无二的，并且一如既往 柠檬绿。