川崎 KX450:全新确认自己处于顶部 [照片]

许多新功能涉及发动机、底盘和液压离合器

450 KX2019 具有电启动、更多动力和新整流罩

在越野和越野领域拥有 40 多年的经验 川崎 位于金字塔顶端,2019 版 KX450 旨在打造一款无与伦比的摩托车,配备更强大的发动机、更纤薄、更轻的车架以及来自赛车世界的许多功能。

川崎 KX450:车架和发动机

凭借其高水平的组件和调校(包括采用新的驱动系统),这款新发动机 川崎KX450 它现在更加强大,增加了四马力,可以让最专业的飞行员感到自豪,但由于精密电动 一开始也很有用。该自行车现在配备了新的液压离合器,可提供更直接的感觉。对于那些想要升级骑行体验的人来说,KX450 配备了一系列精选功能 友通系统 轻松更改发动机图,而 KX FI 校准附件套件允许骑手深入研究细节并完全自定义发动机图。为了进一步提高性能,KX 系列的最新成员经过改进,删除了所有不必要的东西,并选择了改进的轻质铝制周边框架。除了实力雄厚之外 发动机框架 微妙、增强的前轮和后轮驱动确保这台令人印象深刻的机器能够可控且高效地将其巨大的动力传递到地面。更大直径的前轴和改进的后悬架布局和连杆比确保了从门下降到最终旗帜的完美直线对齐。

KX™450

KX™450

川崎 KX450:前叉和制动器

此外,该 直径为 49 毫米的 Showa 倒置制动器可在所有情况下提供理想的性能,而新制动器 - 更强大 - 通过 250 毫米后盘和最大 270 毫米前盘与新前盘相结合,确保在必要时提供出色的制动作用制动分泵,全面提升制动性能。车身是全新的,不仅使自行车更加紧凑。这也有利于骑手更大的运动,而得益于简单有效的可调节车把和脚踏板,骑行位置可以根据个人需求进行调整。

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照片: 川崎KX450

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