印度童子军，115 年的历史非常好 [道路测试]

拍摄：工程师

印度侦察兵 – 直到最近几年才重新崭露头角， 美国品牌有 但 始于 1901 年的百年历史50 年之后，该公司基本上停止生产摩托车，中断了 1953 多年。从那时起，该品牌几经转手，并被用来标记各种来源的小型摩托车，但这些年来最令人难忘的实际上是一种好奇心，新西兰人 伯特·门罗于 1967 年68岁时，创建了 驾驶 1920 年印第安侦察兵的速度记录，是他亲自修改的。他最近参加的活动 改编自安东尼·霍普金斯主演的电影《印第安人，巨大的挑战》.

要在印度历史上发生真正重要的事件，必须追溯到 1998 年，当时美国印度摩托车公司 (IMCA) 成立，该公司开始生产一些具有历史意义的车型，但配备了 S&S 发动机。然而，这一尝试并不顺利，仅仅5年后就以失败告终。要真正重生，印第安人还要等到2008年，一家私募股权公司在卡罗来纳州开设了生产基地，但标志着转折点的一年是 2011年，转至北极星集团是为数不多的拥有真本事和资本的学科之一，可以让它重回昔日的辉煌。 “尊重过去。为未来提供动力。” 这是两轮历史上最迷人的品牌之一的新方向的座右铭。我们将在意大利发现一个几乎不为人知的“小”世界，即使这样定义 1.133 cc 和 100 马力的摩托车似乎很奇怪。可以说，如果与所有其他车型配备的 V2 1.800 进行比较，Scout 的双缸实际上就变成了“紧凑型”。今年，小排量版本 Scout Sixty 首次亮相，排量为 60 立方英寸（999 cc），抢走了这个美国制造传奇品牌的入门级王权。

美学和饰面：

评分：  

对传统的引用是显而易见的，但也对细节和一些现代的关注

Indian 的重新推出始于从历史车型（包括车型名称）中汲取灵感，并以现代风格重新诠释它们。对于 Chief 的各种变体，我们选择了华丽和古典主义。 V2 发动机拥有 111 立方英寸的尺寸和丰富的外观，在某些人看来几乎显得夸张。 侦察兵 生来就具有几乎相反的逻辑。与直接竞争相比 似乎走的是轻盈、运动的方向，以纪念她的祖先。 小型而现代的发动机具有星条旗摩托车几乎前所未有的比功率，并结合减轻重量的底盘。因此，即使镀铬和大断面轮胎赋予它绝对重要的外观，美学也更加纤细。 对比很美，黑色 轮辋、汽缸体和其他细节（包括小前灯体，这是对原始 Scout 最强烈的参考之一） 与不透明的灰色相结合在此示例中，不仅包括挡泥板和油箱，还扩展到车架和后摇臂。

铬合金 而对于 V2 缸盖、排气管、发动机下部的盖以及上部的盖，则为空气滤清器盖和包围点火块的镜面元件。后悬架弹簧、后视镜和前灯环也采用光面处理。 马鞍进一步发挥色彩对比与 总体而言，即使它没有让你惊叹不已，但仍然让你远非无动于衷. 侦察兵吸引了很多人的注意，不仅因为它拥有一个在意大利还不为人所知的品牌，还因为它看起来让人惊叹不已。 V2的外观也很漂亮，缺少了经典风冷的鳍片，以及带有拉杆和摇臂的分布 （然而，它似乎在炫耀双轴），但它保养得很好，每个人都会喜欢它。从某些角度来看很简单，从其他角度来看几乎是荒谬的，就像那个一样 隐藏散热器的技巧，散热器的侧面被看似与自行车匹配的盖子包围，但实际上是车架的一部分，它将叉管区域与下部发动机支架连接起来。小型而重要的仪表并不缺乏水温和数字转速表的指示，同时也没有啮合齿轮的指示。

发动机及性能：

评分：  

一辆非典型的 V2，考虑到它的推动力，它几乎看起来像一辆跑车

侦察兵是世界上跑得最快的印第安人，这句口号的灵感来自 2005 年的电影，并在 1967 年的速度记录上播放，然而，这句话在这辆自行车的夸张性能中得到了支持。 我们以前从未遇到过骑上这个细分市场的摩托车并发现自己必须管理 100 马力的情况，尤其是使用您意想不到的引擎，无论它多么出色。 在 8.000 rpm 的转速下，它仍然在推动，限制器仅干预了几百 rpm！ 最大功率正好低于这个高度，而 转速为 98 rpm 时可输出 5.900 Nm 的扭矩。对于定制的 V2 来说，这种速度绝对是不寻常的。交付的意图清晰可见 Scout 比哈雷的直接竞争对手更具运动感和驾驶乐趣。如果我们将其与不太现代的空气 V2 和每缸 2 个气门的 Sportster 1.200 进行比较，两个发动机之间的扭矩值相似，但在对手的情况下达到的速度低 2.100 rpm，随着转速的增加，功率的巨大差异有利于印度人。可以这么说，其中一个的最大功率比另一个的扭矩值低 100 rpm，分别为 5.800 和 5.900。 V2 输出曲线仅在第一部分保持相似，Sportster 的优势非常小，而印第安人已经在 5.500 rpm 的转速下起飞，向在限制器的干预下以最大功率停止比赛的对手致意。

这似乎是柴油发动机和现代增压汽油发动机之间的比较，尽管它们有很大不同。感谢一位 Scout V 型双缸背后明显更具创新性的技术其代价是必须遵守传统所施加的严格限制，例如，这些限制迫使某些哈雷车型的头部部分过渡到液体冷却，以隐藏技术和美学的变迁。我们认为，Scout 在这方面有一个重要的优势，因为如果一方面对 1920 年原始模型的风格参考是清晰和明显的，那么重新提出近一个世纪前的摩托车显然是荒谬的。从空白表开始，可以采用类似的解决方案 包围散热器的框架, 具有液体冷却优势的基本要素。同样重要的是以下优点 每缸 4 气门分配，DOHC 双凸轮轴，就像现代街道摩托车发动机一样。得益于 6 速变速箱，Scout 在服装方面几乎遇到了困难。其性能足以轻松达到全盔的速度，这就是为什么我们选择模块化头盔进行路测，而不是经典的“碗”与眼镜结合的头盔。

一直行驶到转速表的最后三分之一 V2 的背部和弹性与经典空气推进器完全相似, 同 但很明显 在性能规律性和冷却方面的优势。在城市里，其实只有散热器风扇打开的时候才会感觉到热，但总是可以忍受的。 然后当你尝试并利用它的力量时，侦察兵会让你大吃一惊。如果您让自己忘乎所以，可以以惊人的速度达到 200 公里/小时的阈值，而 进展令人兴奋，但又不会过于浮躁。需要明确的是，即使在自行车折叠的情况下打开时，您也不会觉得需要牵引力控制，因为 V 型双缸很饱满，但温顺且易于管理。

乘坐和操控：

评分：  

强大的动力与同样令人兴奋的底盘相结合

Scout 也很轻 （对于自行车的类型）， 其 248 公斤 （258 满水箱）。 这主要是由于选择使用铝制框架和后摇臂。其余方面，无论是尺寸还是前叉都采用了更经典的解决方案，配备了 41 毫米支柱。他们完成了这幅图画 16 英寸轮圈，配备大截面“胖胖”轮胎，前轮 130/90，后轮 150/80。刹车预测 两个 298 毫米双盘，前部结合双活塞卡钳，后部结合单活塞卡钳。 L'ABS 增加了更安全的操控性并提供有限的停车距离。重量轻且 座椅离地高度仅为 643 毫米 使 即使在交通中使用，Scout 也非常简单且易于管理 公民，而当道路变得曲折时，离地间隙一点也不小， 最大倾斜角 31°，对于巡洋舰来说还不错。

侦察兵，特别是与其他巡洋舰相比， 它似乎想要彻底改变这个概念，不否认，但却给驾驶带来前所未有的乐趣和乐趣。我们试图听取一位来自最著名的美国品牌并宣称是印度竞争对手的摩托车车主的意见。正如你可以想象的那样，他是一个严格的传统主义者，这让我们几乎可以肯定，而不是害怕，他对童子军的彻底拒绝。相反，在马鞍上行驶了数百米后，他的意见非常热情。他欣赏它的敏捷性和操控性，还有发动机的输出，向我们指出，对他来说唯一的负面影响是细节，例如旋钮或指示器的形状，只需在售后市场进行很小的修改即可纠正这些细节，而无需任何其他措施。问题。

价格及用量：

评分：  

实质上无与伦比，或者如果您希望性能优于竞争对手

在价格比较方面寻求两家最著名的美国制造商之间的比较是很自然的，但对于 Scout 来说这根本不是一件容易的事。 从纸面上看，这将是其最明显的竞争对手 （即使价格非常接近），它是 哈雷戴维森 Sportster 1.200，但实际上 与这个印度人的表现相差甚远，无法比较。它的 V2 发动机实际上是风冷的，每个气缸有 2 个气门，功率不到 70 马力。即使经过了优秀调音师的手，也达不到Scout的水平（即使是标配性能较差的Scout Sixty，也能让1.200 HD显得很糟糕）。在哈雷，唯一配备液冷且每缸 4 个气门的发动机是 V-Rod 发动机，该发动机具有 121 马力，也将价格提高到 20 万欧元左右。

因此，本次比较更针对的是 Sportster 1.200， 一种方法 但 它不想太直接，但使用不同的产品，技术更现代，无论是在性能还是承诺的可靠性方面 (i 5安妮迪GARANZIA 是对此的重要证明），而不放弃 历史最悠久的美国摩托车制造商的传统。印度童子军从 标价 13.990 欧元，提供于 四种颜色：两种红色，一种黑色，一种灰色。 配件清单很长，而如果侦察兵的表现对你来说太过分了，你可以选择 适用于 Sixty，配备 1.000 马力 78 发动机，售价 12.390 欧元。尽管 Scout 的性能显着提高，但由于采用了更现代、更高效的发动机，油耗比 Sportster 1.200 略低，但这并不是 Scout 的首要任务。 您可以轻松地保持在每升 15 到 20 之间，根据驾驶风格， 测试结束时平均分约为 17.

优点和缺点
我们喜欢它：
非常精致的美学引人注目，现代且运动的底盘和发动机，易于驾驶

我们不喜欢它：
尽管该品牌是历史最悠久的美国品牌，但在意大利仍然鲜为人知

印度童子军：Motorionline 成绩单

发动机：
易于操作：
变速箱和传动装置：
制动：
暂停：
指导：
飞行员舒适度：
乘客舒适度：
养老：
品质价格：
线：
消耗：

测试服装:
夹克：Alpinestars 运动防水夹克
裤子：Alpinestars 牛仔长裤 – 原始靛蓝
鞋子：Alpinestars Vulk 鞋子
手套：Alpinestars 马赛手套
所有这些商品都是 Alpinestars 2016 系列的一部分，您可以在 这篇文章（链接在这里）

卡斯科： Scorpion Exo-3000 空气