比亚乔集团通过《FuturPiaggio》一书庆祝其 130 周年历史

未来比亚乔 – 集团总裁 Roberto Colaninno 告诉我们，通过一本书和一些举措来庆祝 130 年的历史。意大利最具创新能力的公司之一走过了 130 个非凡的岁月。比亚乔发明了直升机（后来作为专利出售）、littorina（一种轻型火车）、菲亚特 500 的小型汽车前身、Vespa，还有军用飞机等等。通过产品想象未来的能力造就了今天的成就，而现在集团继续沿着这条道路前进，这也得益于基于世界各地工厂的生产能力，显然在意大利，但也在越南，印度、中国和许多其他国家。最新增加的是波士顿工厂，它创造了我们在舞台上看到的东西，在 Vespa 的陪伴下，几乎就像现在/过去和未来的平行线。这就是 Gita 机器人，有些人已经知道了，我们稍后会讨论。

电动 Vespa 即将推出，计划于 2018 年前几个月推出，我们已经在考虑它的未来以及通过“中国项目”提高其市场渗透率的计划，因为中国市场可能会成为在不久的将来最成功的电动汽车之一。该集团是欧洲轻型移动领域的领先企业，也致力于 360 度全方位发展，其中 Aprilia 涉足运动领域，但在自行车领域也做出了承诺。

《FuturPiaggio – 关于流动性和现代生活的 6 堂意大利课程》一书见证了意大利商业的伟大历史。这本书是由哈佛大学的一位教授构思的，他热爱意大利并受到意大利工作的启发。在我们的国家经常受到负面评价的时期，这本书旨在成为意大利作品复兴和成功的希望和推动力。这本书显然谈论了 Vespa，但也谈论了 Aprilia、Gilera 或著名的 Moto Guzzi 风洞（该领域最早创建的风洞之一）在运动方面的成功。然后还有一个空间来讲述一个持续了50多年的故事，《猿》，除了未来之外，还有挑战，比如将导致城市交通变革的挑战，还有未来主义和革命性的建议。

事实上，这本书的作者 Jeffrey Schnapp 也是 Piaggio Fast Forward 的负责人，该公司是研究未来轻型移动解决方案的小组的一个部门。他的书名实际上谈到了未来，想象了未来 130 年在出行问题上会发生什么，并回顾了比亚乔和集团公司的第一个 130 年。

这是进入比亚乔集团星座不同世界的六次旅程，包括组成该集团的公园（Vespa、比亚乔、Gilera、Moto Guzzi、Aprilia、Derbi、Scarabeo 和 Ape），由其总裁兼首席执行官 Roberto Colaninno 作序。它始于 Vespa，它能够以半革命来标志着 54 世纪，这也讲述了马鞍、支架等细节的演变。第一章结束后，我们进入第二章，专门介绍阿普利亚，拥有 XNUMX 个世界冠军以及更多冠军。第三章讲述的是吉莱拉（Gilera），一座历史悠久的房子，但今天也许不再为每个人所知。 Moto Guzzi是第四章的主角。曼德洛公司标志着两轮世界的历史，在书中我们发现了非常有趣的事件和细节。

第五章则致力于“多样性”，从 Ape 转向四轮汽车，或者三轮踏板车、MP3。显然，它以第六章结束，该章致力于未来。我们受到一些观察的启发，例如与我们在城市中移动的速度有关的观察，这种速度正在逐渐减少，或者无论如何都没有增长。因此，我们的移动方式必须改变，基于前所未见的概念来创造新的车辆。

正是在“未来”的主题上，比亚乔集团朝这个方向发展的第一个目标是机器人车辆“Gita”（其兄弟是“Kilo”），能够与人和其他车辆进行通信，跟随人或与其他车辆/手提箱组成车队。事实上，它是一种能够在人行道上移动的车辆，因此具有围绕人旋转的移动性，可能的负载为 18 公斤，行驶速度高达 35 公里/小时。经过未来6-8个月的中试，即可生产并销售。

发布会的主宾是来自 Elio e le Story tese 的 Elio，他们是比亚乔几十年来的老朋友，两人的合作关系始于上世纪 90 年代，当时他们乘坐 Vespa 在圣雷莫出行，而不是开车。该乐队出席了 Ape Piaggio 50 周年庆典并演奏。 Elio表达了他对这本书的欣赏，也是从美学的角度来看，有两个螺栓，他在上面播放了他著名的喜剧，但随后谈到了内容，非常有趣和特别。