Hp Corse SP-1 Evo Short 和 Ducati DesertX：为探险家提供动力和声音

La 杜卡迪沙漠X 它是一款摩托车，旨在通过复杂的电子管理来应对不同类型的路线，从而增强了其使用的多功能性，并且拥有强大的 937 cc 心脏。 Hp Corse 将排气专用于此示例 SP-1 Evo 短裤，一个让人想起越野车型特征的系统。 惠普科西嘉岛 将出现在下一期 EICMA 11 号展馆，M30 展位。

排气系统

SP-1 Evo 短裤 礼物 低通道或高通道滑套接头 通过弹簧快速释放，可以放置在原始催化剂上或 2 合 1 脱催化接头 由 HP Corse 开发。在后一种情况下，仅允许在封闭线路上使用终端，不得在开放交通的道路上使用。
低通 SP-1 Evo 短出口喷嘴，专为该型号设计 杜卡迪与“标准”型号相比，其特点是外观奇特，因为它具有更明显的弯曲角度，以防止烟雾到达方向指示器并使方向指示器过热。总体而言，这一愿景进一步让人回想起“集会”的全景。 SP-5 Evo Short 系统已通过 Euro 1 认证，采用 300 毫米钛金属护套，表面处理自然。

这一基本概念的定义是从著名的拉力赛中汲取灵感，通过极简主义线条和封闭的质量重新诠释过去。带有催化剂的低通道 SP-1 Evo Short 系统的重量为 6.673 克，同样带有低通道和 1 合 2 Decatalyst 的 SP-1 Evo Short 系统的重量达到 2.796 克。资料显示，带催化剂的高通 SP-1 Evo Short 系统重量为 7.036 克，而带 2 合 1 Decatalyst 的高通系统重量达到 3.159 克。
机身呈椭圆形，端盖为圆锥形模压而成，因此可以看到激光雕刻的“Hp Corse Titanium”标志，在弯角处有一个未经焊接的圆形出气口，以利于废气的完美流动，其中出现可提取的 dbk。

Cifre

排气 SP-1 Evo 短裤 为 杜卡迪沙漠X 由经销商提供 惠普科西嘉岛 以及在专业门户网站上的价格：

低通道型 588,00 欧元（含增值税）；
高通道型 641,00 欧元（含增值税）。

最后，根据信息显示，脱催化二合一运动型配件的售价为2欧元（含增值税）。

照片：HP Corse