本田 NT1100:新的“旅行跨界”车型 [照片]

1.084 cc 发动机,102 马力和 104 Nm 扭矩

本田 NT1100 代表了一个概念 “巡演跨界”。一个为旅行而设计的例子,也依赖于技术的支持。

摩托车

该型号的特点是功能性和精致的形状,以及有利于优化位置的设置。特色灯 全LED 与系统 博士升 自动和方向指示器配备紧急制动时自动停用和闪烁功能。还有一个可调节到五个位置的挡风玻璃以及整流罩和整流罩上的功能偏转器,以提供空气动力保护。会议地点位于 820 mm 从地面开始,还列出了:加热手柄、巡航控制、USB 和 ACC 插座、中央支架以及用于运输物体和配件的侧箱。
空气动力学和连接形状可以提供三种颜色: 石墨黑, 哑光铱灰色金属漆 e 珍珠眩光白.

2022本田NT1100

技术

除了已经提到的解决方案之外,摩托车还配备了最新一代的电子套件,其中包括油门控制 线控油门 和引擎管理链接到 三种预设骑行模式,选择之间 教程, 城市的 o 和其他 两个可定制,包括水平 HSTC 牵引力控制 和戴尔'反车轮离地.
仪表板配有触摸屏 液晶 从颜色 6,5英寸,可通过蓝牙® 连接至 Apple CarPlay®、Android Auto® 系统。

2022本田NT1100

技术

专为那些已经欣赏过此类摩托车的人而定义 多维尔 e 泛欧,新的 本田 NT1100 它配备了半双摇篮钢框架,与铝制座椅支撑框架相关联。坦克可以容纳 20升.
根据信息,车架与 Showa SFF-BP 叉和减震器相结合,在任何情况下均可调节弹簧预紧力和液压管理,并在后部区域带有旋钮。悬架行程增加了 150 毫米。制动系统包括带有 4 活塞径向安装卡钳和制动盘的模块化解决方案 310 mm 在...前面。车轮配备轮胎 120/70-17” e 180/55-17”.
底盘整体上必须表现出活泼、运动的流畅性和道路上的效率,同时考虑到相对有限的轴距。

2022本田NT1100

发动机

动力装置为并联双缸装置 1.084立方厘米。峰值功率为 102马,而一对夫妇的 104 Nm。突出显示了进气和排气的专门调整,具体取决于射击和恢复,以及报告独特的色调。还提供带双离合器变速箱的版本 DCT.

2022本田NT1100

照片:意大利本田汽车欧洲有限公司

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