本田NC750X，新旅行版版本

会是DCT变速箱，会是它的易用性，也会是驾驶的方便性，会是……但是 本田 NC750X 它已经是本田2014年最畅销的摩托车，也是意大利中排量细分市场最畅销的摩托车。由于它深受摩托车游客的喜爱，本田也想到了它们，推出了新版本 旅行版 我们将会看到。

但在发布新版本之前，我们先来关注一下 NC750X 的优势。多达50%的买家选择了 用于双离合 DCT，出行时的极大便利，与8气门并联双缸相结合，真正实现了低油耗 超过 28 公里/升，在 14 升可用的情况下，续航里程超过 400 公里。发动机的结构具有较小的冲程/缸径比，是巨大弹性的来源，并提供 仅 68 转/分钟即可产生 4.750 牛米的扭矩。 NC“X”还具有跨界外观，符合时尚需求，实用性得益于前舱，安全性得益于标准 ABS。

因此，旅行版的设置以“旅行”维度为特征，以提供更大的舒适度和更大的负载能力。标准： 外侧 29 升容量、45 升顶箱可容纳两个全盔、加热握把、超大挡风玻璃、中央支架、铝制外观侧板、 管状棒材 整流罩和为了获得更好的视野而配备的雾灯套件。

相反，新本田 NC750X 旅行版的售价为 欧元8.990 在带有传统变速箱的版本中， DCT 双离合变速箱 9.990 欧元。新款 NC750X 旅行版和 NC750X DCT 旅行版已在本田官方经销商网络上发售。