本田：推出 2022 年 CRF-RX Enduro 系列 [照片]

新 本田 CRF-RX Enduro 2022 系列 由模型组成 CRF 250RX 耐力赛, CRF 300RX 耐力赛, CRF 400RX 耐力赛 e CRF 450RX 耐力赛.

信息

道路通行及相关设备的审批由下列部门负责： 红摩托公司，是 本田汽车欧洲有限公司意大利 本田 CRF 越野系列在意大利的经销。样品已获批准 欧元5，1座并享受所谓的“双重认可”enduro-supermoto。
HRC 风格的红蓝图形部分拥抱了模特紧致的线条。我们看到新的护手板仅重222克，一体式LED大灯面罩，设计简洁流线型，而且带有支撑的后赛车挡泥板方便车牌的应用，整体更耐冲击。

还有通过计算流体动力学系统塑造的新上部结构。现在，管道被定义为一个整体，并且有新的翅片来支持流向散热器的气流。该水箱可容纳 7,3 升，由意大利重新定义 红摩托。新的鞍座更短，背部降低了 10 毫米，而且更轻。锻造铝制侧支架更加隐蔽，进一步减少行车时的干扰。
2022 年的亮点是新款 CRF 250RX Enduro 和 CRF 300RX Enduro，配备了先进的底盘、更新的悬架部分和更强大的心脏。
继更新的 CRF 450RX Enduro 之后，新的 CRF 250 和 300RX Enduro 旨在让业余爱好者和专业人士在不同条件下发挥自己的潜力。这些紧凑型示例采用了 450 年 CRF 2021RX 的车架和摇臂，该车是 Thomas Oldrati 赢得 ISDE 的冠军。我们注意到对发动机的干预、更新的悬架、与之前的示例相比重量减轻了 3 公斤以及新的 9 片离合器。

照片：本田 – RedMoto