本田：Fireblade 血统的演变 [视频]

形式变迁、岁月变迁、历史变迁 火刃。一个与两轮运动相关的名字 本田.

技术与性能

来自历史学家 本田 CBR900RR FireBlade，名字大写B，纪念2003年之前模型的设计师 马场忠雄，您可以在视频中看到美学和概念的演变直至新的 CBR1000RR-R 火刃，也有 SP 版本。
该示例的开发得益于本田研发中心的数字仿真专家、模型制作者和设计师以及本田赛车部门 HRC 的专家的共同努力。性能和速度的不同功能方面的结合，在流线型轮廓、调整大小的整流罩和其他关键特征的主要因素之间进行评估，直到获得 0,270 的阻力系数。还强调了源自 MotoGP 经验的空气动力学“翅片”，其开发目的是提高下压力和稳定性，如图所示。该样本可以穿大奖赛红（参考 HRC 特征颜色）或哑光珍珠黑。
它采用直列四缸发动机，这是日本品牌开发的最强大的系列，并开发 217,5马 最大功率为 14.500 rpm，扭矩为 113 Nm 转速为 12.500 rpm 时，相对于满箱汽油所显示的 201 千克。
技术方面包括与专家 Akrapovič 合作的复杂的 6 轴博世惯性平台 (IMU) 和带节流阀的新型钛排气消声器。版本 SP 与多可调昭和悬架相比，它包括电子 Öhlins 悬架，Brembo Stylema 前制动系统而不是 Nissin 制动系统，因此后卡钳仍然像 CBR1000RR-R Fireblade 上的 Brembo 一样。

照片和视频：本田摩托