本田 CRF 2016：新款 Termignoni 已抵达

本田CRF 2016 – 在 Termignoni 研究的一系列特定越野产品中，皇冠上的宝石是 250 款本田 CRF 450 和 2016 的排气系统，该系统是上赛季与本田 HRC 官方车手共同开发的。 大量的测试、材料的精心加工和尺寸的完美平衡使得创造出特别高性能的产品成为可能，无论是在输出方面，在低速和中速下的一致性显着提高，还是在最大值方面。 消音器配有可拆卸的消音器，可与原装消音器互换，而排气管由不锈钢制成，带有碳端盖。

250 CRF 2016 R 的主要变化围绕着彻底修改的气缸盖、活塞和连杆。这其结果是高功率，特别是在高转速下，而低转速响应、油门灵敏度和输送性能没有损失。 高转速和低转速时的扭矩也得到改善。排气歧管现在配有一个共振室和两个内部重新设计的排气管。 空气箱也经过重新设计，以改善气流。 SFF-TAC-Air Showa 前叉经历了多次内部更改，增加了 5 毫米的额外刀片长度，以提高精度、响应能力、转向灵敏度和进一步的可调节性。后减震器经过重新校准，以适应前端引入的创新。其他变化包括缩小最终传动链滚轮的直径，以及提高新支架不积聚泥浆在脚踏板上的能力。

随着 2015 年推出的创新， 本田 CRF450R 在最低转速下获得了改进的动力输出和出色的后轮牵引力，由于采用了新的缸盖、新的排气系统和 PGM-FI 双燃油喷射系统的优化调整，最大功率得到了增加， 全部符合HRC规格。此外，位于车把右侧的本田地图选择按钮（EMSB）的引入使骑手可以在 3 种不同的骑行模式之间进行选择。模式 1 用于点火和燃油喷射图的标准组合，模式 2 用于平滑、线性加速控制，模式 3 积极、响应灵敏且致力于恒定地表达最大功率。鉴于公众在有效性和绝对性能方面的良好反馈，该发动机在 450 年 CRF2016R 上保持不变。

本田 CRF 的 Termignoni 排气装置在 Andreani Group 授权经销商处有售，价格如下 780,00 欧元起（不含增值税）。