本田 CB1000R 2018：本田 Moto 总工程师 Soya Uchida 向我们揭示其秘密 [实时视频]

展台上最有趣的新闻之一 本田 ad EICMA 2017 毫无疑问有 2018 年新款 CB1000R.

日本裸车经历了深刻的演变，影响了各个技术方面，从与以前的型号相比重量显着减轻到功率的增加 剩余 20 HP 与旧 CB1000R 的功率水平相比，额外的。

为了详细告诉我们新款本田 CB1000R 的特点是什么，并了解这家日本公司如何介入其新款两轮车的设计，我们会见了 内田宗也 (Soya Uchida) 本田汽车总工程师。在我们在 EICMA 上进行的采访中（您可以在下面发布的视频中看到和收听），内田宗也 (Soya Uchida) 向我们讲述了新款本田 CB1000R 背后的原因及其承诺提供独特而独特的驾驶乐趣。

本田 CB1000R 的目标是在精确的敏捷性、可管理性和易于驾驶性方面提供比该细分市场竞争对手更多的功能，也许会在动力方面放弃一些东西。正如 Honda Moto 的总工程师本人向我们解释的那样，在开发新款 CB1000R 时，日本公司并不想提供一款在该领域具有顶级功率的发动机，尽管保证了 145 马力。

本田更注重为新 CB1000R 带来的乐趣和驾驶乐趣等方面。在城市交通的日常驾驶中必须发现的品质，也是因为，正如内田指出的那样，新款 CB1000R 的发动机并不是为了在赛道上发挥最佳性能而开发的，而是能够在日常驾驶中利用其品质，包括改进的加速性能由于前三个齿轮之间的传动比缩短。

要了解内田宗哉还向我们透露了什么，您只需按下面的视频播放并收听我们的完整采访。