哈雷戴维森 CVO：四款全新限量生产优质车型 [照片]

独特性和对各个方面的关注是标本的独特特征 哈雷戴维森® CVO™ (定制车辆操作™）。推出了四款新车型，代表了美国品牌美学、技术和工艺表现力的巅峰之作。 2022 年推出了新功能： CVO™ Road Glide® 有限公司, CVO™ 街道滑翔®, CVO™公路滑行® e CVO™ Tri Glide®。每个例子都配备了独特的颜色、手工细节、尖端的技术解决方案和按钮引擎 密尔沃基八® 117.

新机型

安全技术是其显着特点之一 哈雷戴维森转弯骑手安全增强, 音频系统 由 Rockford Fosgate® 提供动力的 Harley-Davidson® premium e Boom!™ Audio 30K 蓝牙® 头盔耳机.
对于 2022如上所述，该分组包括改装车装袋机 CVO 街道滑翔 其特点是蝙蝠翼整流罩轮廓； CVO 公路滑翔机 前叉上醒目的鲨鱼鼻整流罩、双 LED 头灯和独特的 21 英寸前轮圈是其标志性特征； CVO公路滑翔有限公司是另一款豪华车型，配备优质音响系统、加热座椅和握把，提供远程性能和舒适性；所以 CVO Tri Glide，一种独特而独特的三轮车，可通过其第三轮来识别。
详细来说， CVO 街道滑翔 具有车头灯功能 Daymaker 自适应 LED （一种先进的照明系统，具有专利传感器和集成到头灯中的电子设备，用于管理 12 个额外的 LED 灯），新的装饰插件和抛光铬推进部件的盖子，还突出了蓝钢油漆选项。还有其他产品，例如带有闪电银双色和亮铬饰面的高尾黄珍珠/黑洞，然后是带有黑洞褪色和火焰图案的羡慕绿以及光泽黑色饰面。其他方面还突出了带有 CVO 灯的低调控制台、符合热棒风格的 Screamin' Eagle® Heavy Breather 空气过滤器、Kahuna™ 系列的加热握把以及脚踏板、制动器、排气管盖和脚踏板为驾驶员和乘客提供定制的亮黑色逃逸轮圈，搭配亮黑色对比镀铬或蓝钢和抛光镀铬饰面，具体取决于颜色选项。

2022年外景摄影

继续前进 CVO 公路滑翔机除了已经提到的功能之外，我们还注意到带有白光双 Daymaker LED 头灯和所有 LED 类型灯的照明系统，以及新的焦铬装饰饰面和焦铬动力总成盖，涂装选项包括蓝钢、邪恶的橙色珍珠/黑洞，带闪电银双色调和亮铬饰面，然后是羡慕绿，带黑洞褪色，并带有火焰图案和亮黑色饰面。前整流罩的延伸是有内涵的，前面提到的Combo前轮圈也是如此 21英寸 （唯一以这种车轮为标准的旅行车示例），与后轮相关 18英寸。铸铝轮圈和编织辐条营造出咆哮而独特的外观，包括轮胎压力控制。我们还研究了悬架的操控性和制动性能。
然后，我们重点介绍了 Kahuna™ 系列加热握把的采用，这些握把与 Kahuna™ 换档销、制动旋钮盖、消声器端盖以及专为骑手和乘客设计的脚踏板相关。列出的功能还包括带有 CVO 灯的低调控制台、Screamin' Eagle® Heavy Breather 空气过滤器和分流通风口，以限制流向骑手头盔的气流。
继续 CVO公路滑翔有限公司如上所述，对于那些热衷于长途摩托车旅行的人来说，这是一个有价值的独特性的例子。亮点包括带有完整 LED 照明系统的 Dual Daymaker LED 头灯、新饰面和装饰插件以及新油漆选项，倾向于采用闪电银双色和亮铬饰面的 Wicked Orange Pearl/Black Hole 或 Hightail Yellow Pearl/黑洞采用闪电银双色和亮铬饰边，然后又是但丁红和但丁黑桑格洛淡出火焰图案和亮黑色饰边。另外，哈雷戴维森也采用了 Rockford Fosgate Stage I 音频系统。
整流罩包括分流通风以限制抖振效应，还具有 Kahuna™ 系列的加热握把，带有骑手和乘客脚踏板、同一系列的制动和排气终端盖，以及带有双控制骑手/乘客区域的加热座椅在寒冷的天气里更加舒适。轮圈是定制的 Tomahawk™。
终于有三轮车了 CVO Tri Glide 配备新的 Dante's Red 和 Dante's Black Sunglo Fade Flame Pattern 油漆选项和明亮的镀铬饰面、新的插入物和装饰细节以及由 Rockford Fosgate Stage I 提供动力的新 Harley-Davidson 音响系统。照明系统完全采用 LED，并且还配有加热座椅配有双区骑手/乘客控制装置和战斧对比切割压铸铝轮圈。

2022年外景摄影

技术

在与 CVO 样本结合的技术解决方案中，除了照明系统和系统 Harley-Davidson® 音频由 Rockford Fosgate® 提供支持，还突出了安全系统 哈雷戴维森 转弯骑手安全增强 它代表了一组具有创新底盘控制、电子制动控制和动力总成的电子解决方案。其中包括：转弯 ABS (C-ABS)、释放扭矩管理控制 (DSCS)、胎压控制（轮胎压力监测 - TPMS）、上坡车辆停车控制 (VHC)、转弯牵引力控制 (C-TCS) 和电子组合制动（C-ELB）。
此外，每个 CVO 样本都与一个相关联 无线耳机，Boom!™ Audio 30K 蓝牙® 头盔耳机系统，可通过蓝牙® 接口与 Boom! 信息娱乐系统相结合。盒子 GTS。它配备了 Mesh Intercom™ 网络协议，在公共模式下可连接几乎无限数量的摩托车手，在私人模式下最多可连接 16 名摩托车手，最长可达 5 英里（相当于 8,05 公里）。

发动机

实例均配备强大的引擎 密尔沃基八® 117，具有排量和扭矩值以及哈雷戴维森摩托车标准配置的其他单位。
位移量为 1.923 CC （117 立方英寸），这个心脏具有重型呼吸器凸轮轴和进气系统，两者都具有高性能，并且过滤元件暴露在外以将更多空气汇聚到发动机。排气系统也具有高性能，可最大限度地提高发动机推力。
他们脱颖而出 171 Nm CVO Road Glide 和 CVO Street Glide 在 3.750 rpm 时的扭矩 170 Nm CVO Road Glide Limited 和 CVO Tri Glide 在 3.500 rpm 时的扭矩。

照片：哈雷戴维森®