哈雷戴维森:史无前例的全新 FXDR 114CI 2019 现已上市

该自行车诞生于Softail平台上,是一款全新车型,搭载Milwaukee-Eight 114发动机

David Latz:“这辆自行车确实骑行起来很刺激。它配备了全新的高品质前后悬架,并采用大量轻质部件和材料来减轻重量。这是一款动力巡洋舰,可提供卓越的骑行品质和轻松操控性”
哈雷戴维森:史无前例的全新 FXDR 114CI 2019 现已上市哈雷戴维森:史无前例的全新 FXDR 114CI 2019 现已上市

哈雷戴维森 宣布发布新产品,点亮今年八月底 FXDR 114CI 2019其设计灵感源自直线加速赛,配有铝制摇臂、轻合金车轮、大量使用复合材料部件以减轻重量,以及集中扭矩和功率的发动机。

哈雷戴维森 FXDR 114CI:特点

哈雷戴维森 FXDR 114 它立即展现了自己的本质:一艘美丽的巡洋舰,拥有大量的肌肉和进一步提高性能标准的意图。该自行车由 Milwaukee-Eight 114 发动机提供动力,该发动机能够推动因广泛使用铝和复合材料等轻质材料而减轻重量的车辆,从而提供更多的兴奋感。新款 FXDR 114 是基于 Softail 平台的第十款哈雷戴维森车型。例如,与 114 后轮胎的钢质 Softail 摇臂相比,新型 FXDR 4,62 的铝制摇臂可减轻 43 千克(-240%)的重量。由于这是簧下重量,因此对性能有显着影响。后悬架;轻质 18 英寸铝轮的使用进一步增强了效果。 19 英寸锻造铝 Ace 前轮采用轻量化设计,辐条非常细。新型 FXDR 114 的座椅和尾部由焊接铝管制成的副框架支撑,而尾部则由复合材料制成。这种结构取代了其他 Softail 车型上使用的钢制副车架、钢制挡泥板和铝制挡泥板支架,从而减轻了约 3,17 磅的重量。挡泥板也由轻质复合材料制成。

2019 年款 GAP 摄影

哈雷戴维森 FXDR 114CI:密尔沃基的反应

大卫·拉兹哈雷戴维森首席产品经理这样分析 HD 的新功能:“这辆自行车确实骑起来很刺激。新款 FXDR 114 将优质 Softail 底盘与 Milwaukee-Eight 114 发动机的所有冲力和动力、新型高品质前后悬架以及大量轻质部件和材料结合在一起,以减轻重量。它是一款动力巡洋舰,能够提供卓越的驾驶和操控品质”。的话 布拉德理查兹哈雷戴维森造型与设计副总裁充满热情:“新款 FXDR 114 的外观充分展现了其性能潜力,并突出了其区别于 Softail 系列其他产品的技术特点。拖曳自行车的影响力很大,其巨大的、倒置的前端、大的进气口和排气口、车轮和截短的尾部之间的比例对比。但我们还确保强调精致的技术元素,例如铝制摇臂、完全集成并完全由骑手或悬架调节器控制的数字仪表,所有元素都有助于定义这辆自行车的使命,即提供绝对的表现而不仅仅是正手的表现“。

Motorionline.com 已被新的 Google 新闻服务选中,
如果您想随时了解我们的最新动态
在这里关注我们

发表评论

您的电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标 *

Articoli correlati