比亚乔集团：2021年上半年呈增长趋势

会议由董事会 Roberto Colaninno 主持 比亚乔 & CSpA 审议通过半年度财务报告 截至 30 年 2021 月 XNUMX 日。在发送的新闻稿中，该集团的综合净收入等于 901,7万元，这是自 2007 年以来的最高数字，并且还在增长 50,3% 与截至 54,3 年 600,1 月 30 日确定的 2020 亿欧元相比，增长 10,4%（按固定汇率计算增长 2019%）。与 XNUMX 年上半年相比增长 XNUMX%。

两轮扇区

考虑到这一时期，比亚乔集团在全球的整体销量 287.100车辆 （与 36,5 年上半年的 210.300 相比，增长了 2020%），合并收入为 901,7 亿欧元。增长与所有地理区域相关。
发言 仅两轮车辆，截至30年2021月XNUMX日全球已售出 242.800标本 （与 49 年 163.000 月 30 日的 2020 家相比，增长了 761%），净营业额为 62,7 亿欧元，与 467,6 年 30 月 2020 日的 69,5 亿欧元相比，增长了 29,6%。该数据还包括备件和配件，报告了营业额53,6万欧元，较截至30年2020月XNUMX日的XNUMX万欧元增长XNUMX%。
通过专注于踏板车，全球销量增长了 50% 以上，尤其是在该品牌的推动下 黄蜂，来自三轮踏板车，来自新款 比亚乔·贝弗利（Piaggio Beverly） 和踏板车 艾普瑞利亚.
在摩托车领域，Aprilia品牌2021年上半年表现良好，收入自2007年以来保持高位，较2020年上半年增长一倍多，较50年上半年增长超过2019%，得益于新车型的推出 艾普瑞利亚RS 660 e 艾普瑞利亚 Tuono 660;不忘强者 阿普利亚 RSV4 增幅超过70%。
该品牌上半年业绩再创新高 摩托固斯，创下有史以来最高的销量和收入，尤其是 Moto Guzzi V7 e 摩托 Guzzi V85 TT.
如前所述，2021 年上半年所有地区的销售均表现强劲。在欧洲市场，销量增长了约 25%，而在意大利市场，销量增长了近 50%。据报道，亚太地区的销量增长了 66%，中国市场增长了 90% 以上，美国和印度的销量增长了一倍多。
在欧洲，比亚乔集团仍以 23% 的份额在踏板车领域保持领先地位，进一步巩固了其在北美踏板车市场的地位，其份额为 35,1%，而 23,9 年上半年为 2020%。在北美，该集团致力于巩固其在摩托车领域的地位，包括 Aprilia 和 Moto Guzzi 品牌。

比亚乔集团的学期

工业毛利率达261,9亿欧元，较52,6年53月171,7日的30亿欧元增长2020%（按固定汇率计算+29,1%）。工业毛利率对净营业额的影响达28,6%（截至 30 年 2020 月 2021 日为 8,5%）。还指出，批准的 2020 年中期股息为每股 3,7 欧分，XNUMX 财年中期股息为 XNUMX 欧分。
本集团发生的营业费用 截至 30 年 2021 月 XNUMX 日 总额为 181,6 亿欧元，比 34,6 年上半年增加了 2020 万欧元，而同期全球多个国家的生产工厂因封锁而停工。除此之外，增长还与营业额和销售额的增长有关。
比亚乔集团实现净利润43,5万欧元，这是自2008年以来的最佳业绩，比9,1年30月2020日的XNUMX万欧元高出四倍多。
截至30年2021月401,9日的净金融债务（NFP）为126,7亿欧元，比528,5年30月2020日的2020亿欧元增加了19亿欧元。与31年上半年的财务状况相比，回顾新冠疫情的影响-2020大流行。与 423,6 年 21,8 月 30 日（NFP 相当于 2021 亿欧元）相比，集团产生的财务资源相当于 411,8 万欧元。因此，集团截至372年31月2020日的净资产达到69,1亿欧元（截至30,7年52,8月2020日为XNUMX亿欧元）。此外，在参考期内，投资额为 XNUMX 万欧元，与 XNUMX 年上半年的 XNUMX 万欧元相比增长了 XNUMX%。

照片：比亚乔集团