GIVI E46 Riviera：具有空气动力学设计和 46 升空间的顶箱

在签署的城市提案中 GIVI 有后备箱 E46 里维埃拉，体积为 46 升的运输解决方案。

后备箱

与线路不同 莫诺基 每个两轮示例都有一个专用附件，即 单锁 该产品掉落的位置与车辆提供的支撑物（通常是车顶行李架）相关。到
这一因素限制了可持续重量，并使该系列更适合要求较低的使用。
考虑到 E46 Riviera 的开发，该项目与通常预计的 Monokey 车型相当。最大负载为： 3 kg.
新型盖子旋转铰链符合人体工程学、舒适性和在车辆上的定位。顶盖专为采用 E207 靠背和电气触点而设计，以便操作未来的可选配件。

顶壳是防水的，经过实验室和雨中冰雹路面测试，底部还有一个可拆卸的软垫，用尼龙搭扣固定。如前所述，它可以容纳两个头盔，甚至是中型模块化头盔，例如 GIVI X.21。该空间允许您容纳可选的 GIVI T502B 软包，因为可选的安全锁 SL101 钥匙与锁兼容。
顶壳是通过称为底切的复杂模具系统开发的，沿着两个壳体的接触线定义了一个具有更大刚性的结构，具有流线型和圆形的视觉效果，从空气动力学的角度来看具有功能性。

一个独特的方面是整体式反射器涂有特殊的内部油漆，可提高耐用性。它们是配备隐形外部固定件的元件，有两种版本E46 里维埃拉, 标本 E46N 带红色反光板和模型 E46NT 带有银色反光镜。盖子和底部外侧的照片蚀刻包括不同的纹理。
后铰链不突出，并且考虑到盖子的坚固性和旋转锁定，允许拆除绳索或滑轮、垫圈搭接上的螺钉和横向孔。盖子的动作在 Monolock 顶箱上是前所未有的，取自阿拉斯加铝制解决方案。

它们返回到内部容量，由于外部周边和内部密封之间的空间的封闭，内部容量得到了优化。考虑到顶壳重 3,28 千克，阻力/重量比也得到了强调，还应该指出的是，它已经通过了 Monolock 产品的一些严格评估。

价格

后备箱 GIVI E46 里维埃拉 公开售价为 217,00 欧元。

照片：GIVI