Energica:RS 版本和 2021 年全新客户赛车套件

+ 系列型号的变体

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Energica 在范围中 MY2021 插入 RS 版本 相关 自我+, 叛逆前夕 ed 伊娃·埃塞埃塞9+,还添加了一个新的 客户赛车套件.

赛车灵魂

RS 是的缩写 体育部,向团队数十年的工作致敬。因此,与 + 系列相关的概述,由于运动体验而提供了更大的能量 摩托E™.
据报道,在 RS 版本中, VCU 包括新的映射和参数化,强调了运动和动态倾向,即上述赛道上的体验。 Energica 电动车型本已强劲的加速受到以下因素的限制: 另外十分之二 与 2021+ 车型相比,0-100 公里/小时加速时间为 2,6 秒。
继续装修 客户赛车套件,针对该模型进行了研究和开发 自我+以及针对那些想要将 Energica Ego+ 系列模型改造成可在赛道上使用的摩托车的客户,考虑采用 FIM Enel MotoE™ 世界杯系列的 Ego Corsa 的电子和技术解决方案。据报道,该系统由 Energica 团队在赛道上开发和测试,制动系统和悬架均源于赛车。

建议

标本 RS11 月起可订购。它们包括:Regina Chain、4.3 英寸 TFT 彩色显示屏仪表板、快速充电、(15/44) 525 O 形环链以及巡航控制、牵引力控制和停车辅助等解决方案。
USB 端口是 Eva Ribelle RS 和 Eva EsseEsse9+ RS 的标准配置(Ego+ RS 上可选)。
不同 RS 版本上压缩的存储套件和特定徽章。无钥匙系统是 2021+ 车型的选装配置。与 RS 车型一样,配备 2021 kWh 动力单元和 21.5 kWh 动力单元的 MY13.4 车型和装饰级别仍保留在该范围内。

照片:Energica

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