EICMA – Gilera Fuoco 推出 LT 版本
创新、个性化、与众不同:这是比亚乔集团的三轮车
吉莱拉·福科 500 即 它是该细分市场中唯一一款将创新铰接式四边形前悬架的安全性与专利技术相结合的三轮车。 比亚乔集团,40马力单缸发动机的性能和高度运动造型的独创性,具有强烈而明显的个性。凭借 Gilera 标志的附加价值,Gilera 是世界上最著名和最成功的意大利摩托车品牌之一。具有无与伦比的技术和美学特征, Gilera Fuoco 推出 2013 年 LT 版本 (缩写为 大胎面),它具有一些突出的特征,例如 前轨,达到465毫米, 整体制动,通过平台上的踏板进行操作。允许您使用普通汽车驾照 (B) 驾驶 Gilera Fuoco 500 即 LT 的特性。
绝对原创
创新、个性化且与众不同:Gilera Fuoco 的首要外观是 果断、不妥协的形状,表达力量和性格。前护罩本质而原创,具有高度独特的特征,并通过双 12 英寸车轮和加长管状钢保护的存在而得到增强。 减少的塑料使原始前悬架技术的所有美丽得以展现,而五元件灯单元,其中两个最大的灯单元配备了越野衍生的抗冲击格栅,与锥形黑色整流罩和摩托车式车把完美搭配。拉紧的线条也体现了尾部的特点,尾部的特殊管状结构在设计上让人想起前部,充当行李架以及乘客的坚固把手。 Fuoco 500 ie LT 还具有 车牌架形状有所改变。有两种颜色可供选择,既不透明又非常运动:恶魔黑和哑光灰。为新型 Gilera 三轮车制造的原装配件目录非常丰富。
运动本质
卓越的安全性、抓地力和有趣的功能创新的前悬架 已获得专利,在 Gilera Fuoco 500 即 LT 中找到最大的体现。精致的 铰接四边形,其滚动机构由 四个铝铸臂,铰接在与中心柱一体的尽可能多的铰链上,并且从 两个侧管 通过销和滚珠轴承连接到悬架臂,允许 像普通两轮车一样驾驶 Gilera Fuoco 500 ie LT,但具有只有双前轮才能保证的坚固性和安全性。
通过执行操作命令 电液锁定系统 前悬架的, 火500 的处理能力 即使不拆除支架也能自我维持 中央。这可以让您 轻松停车 并且在每一个位置上, 还要避免将脚放在地上 在红绿灯处短暂停留时。前轮两个轮子在任何条件下都能主导道路,以最绝对安全的抓地力沉迷于摩托车骑行的品味和乐趣,这是其他传统踏板车无法提供的。直径 240 毫米的三盘制动系统提高了安全性。 Fuoco 500 ie 的 LT 版本具有集成制动系统,可以通过踏板制动器激活,这也得益于 前轨 达到465毫米 持有 B 驾照驾驶 Fuoco 500 即 LT。
最佳性能
在充满连续弯道的路线上保持最好自行车的节奏,即使在沥青条件不是最佳的情况下也能享受骑行,同时允许在城市起步时燃烧冲刺,这是只有 Gilera Fuoco 500 ie 才能实现的奢侈。引擎 Fuoco 500 ie LT 配备的 Master 500 是真正的情感发生器:它是一款 492 cc 单缸双点火发动机,采用 4 气门分配、电子喷射燃油供给和液体冷却。 40 rpm 时的最大功率为 7.250 HP 和 46,5 rpm 时最大扭矩超过 5.250 Nm。的简介 双火花塞系统 它可以优化气缸内的燃烧,减少噪音和污染气体的排放。事实证明 弹性且高性能的发动机, 中低转速扭矩丰富,它允许一个 火500 达到一个 最高速度 约 150 公里/小时 得益于先进的“闭环”喷射系统,完全符合现行的防污染法规 拉姆达探头 到排气口。
GILERA FUOCO 500 ie LT - 技术数据表
发动机 | 单缸 Master 双点火、4 冲程、4 气门、电子喷射 |
移位 | 492,7 CC |
孔径 | 94 mm |
种族 | 71 mm |
燃料 | 无铅汽油 NOR 最低95 |
压缩率 | 10,5:1 |
轴上最大功率 | 40 转/分时为 28,11 马力(7.250 千瓦) |
最大扭矩 | 46,5 Nm到5.250 rpm |
排气 | 带排气 lambda 探针和三元催化转化器的闭环系统 |
分配 | 带 4 个气门的单顶置凸轮轴 (SOHC),电子喷射 |
开关 | 感应放电电子设备和可变提前集成在喷射控制单元中,配有电子防盗器、车辆倾斜的喷射泵组。双蜡烛。 |
阿维亚门托 | 电 |
冷却 | 充液三通温控器 |
交换 | 带扭矩伺服的 CVT 自动变速器 |
离合器 | 干式离心机,带阻尼垫 |
框架 | 高强度钢管制成的双摇架桁架 |
前悬架 | 铰接四边形,由两个转向管组成,由四个铝臂支撑,带拉杆和悬臂轮轴的运动悬架 - 行程:85mm。电液悬架锁定系统。 |
后悬挂 | 振动电机单元通过一个臂和两个双作用液压减震器固定在框架上,可在四个位置调节弹簧预紧力。行程:110mm |
刹车系统 | 液压,通过踏板激活整体制动。停车:机械,作用于后轴 |
前制动 | 双不锈钢圆盘 Ø240mm,由双活塞卡钳提供服务 |
后刹车 | Ø240mm 不锈钢盘,配有双活塞浮动卡钳 |
前轮轮辋 | 压铸铝合金3.00×12” |
后轮轮辋 | 压铸铝合金4.50×14” |
前轮胎 | 无内胎 120/70-12” 51S |
后轮胎 | 无内胎 140/70-14” 68S |
长度 | 2160 mm |
Larghezza | 775 mm |
步 | 1.550 mm |
车座高度 | 785 mm |
服务能力 | 12升(其中1,8升备用) |