EICMA 2013：扣押中国踏板车，本田挫败假冒事件

Ancma 和米兰金融卫队之间的合作，本田避免了在 Eicma 上展出两款与本田 PCX 形状相同的踏板车，这是来自 Casa dell'Ala 的技术踏板车，有 125 cc 和 150cc 排量，并且在上市第一年，它就成为欧洲最畅销的 125 踏板车。
在两家不同的亚洲制造商的展位上展出， 这两辆车在美学上是著名本田踏板车的精确复制品。由于警方的及时干预，并在 Ancma 工作人员（全国自行车和摩托车配件协会）的支持下，这些车辆已不再可供相关公司使用，从而避免了它们暴露在公众面前。

本田 PCX 配备了 eSP 发动机（增强型 Smart Power），排量为 125 和 150。 卓越而高效，还得益于 Start&DStop 装置，可确保降低油耗（PCX47,4 的平均 WMTC 周期为 125 km/l），并消除城市驾驶中常见的频繁停车期间的污染排放。它配备了 CBS（组合制动系统）制动系统和用于全盔的座椅下隔间，代表了“坐式”城市踏板车领域的最先进技术，即低座椅和汽油中央隧道内的水箱。所有这些特征仅是 Casa dell'Ala 研发部门生产的产品所特有的，因此在假冒产品中不存在。 简单的审美对应并不能代表本田汽车的高品质水平.