Eicma 2012 – Bimota 准备重复其成功

比摩塔 回到 EICMA 旨在重复去年的非凡成功，展览面积几乎翻倍，展示多达 19 款车型，从量产摩托车到 2013 年车型，再到即将面世的原型车。

许多客户要求 Bimota 重新提出基于 4 缸发动机的车型，因此该公司决定扩大配备杜卡迪双缸发动机的车型范围，该发动机因其性能、小尺寸和多功能性而在世界上独一无二，有了新的模型；因此与以下机构的重要合作 宝马Motorrad.

第一个原型在 EICMA 上提出，它将给出未来生产的想法，注定会因其风格和力量而被谈论。 BB2013 将于 2 年问世，该项目将 Bimota 的独特风格与 BMW 的德国发动机品质相结合，将为该车型配备 4 缸发动机。 193hp 已用于 S1000RR。此次合作标志着未来的合作，将为这两家摩托车行业的重要领先公司在不久的将来留下许多有趣的惊喜。

通过将屡获殊荣的 1198 Testastretta 11° 发动机引入整个“4 气门”车型系列以及非常成功的 DB10 B.Motard 的“R”版本，丰富了已投产的摩托车系列。

至于绝对的新奇之处，DB11超级跑车即将到来，DB11VLX版本也配备了新型容积式压缩机，可将最大扭矩和功率推向接近该类别最大值的位置。

新功能中还包括 Tesi 3d Evo 的“NAKED”版本（该型号在其双摇臂中体现了 Bimota DNA，此处提供带高把手的双座版本）和 DBX（首款）。继去年在 EICMA 上越野原型车取得成功之后，这款公路/越野车型将于 XNUMX 月开始生产销售。

DB12 B.TOURIST是Bimota为一年365天热爱旅行和体验摩托车的摩托车手提出的建议； Bimota 的第一辆 Sport Tourer 只能是这样：美丽而独特，但同时又灵活敏捷，这要归功于 4cc 1198 气门杜卡迪 Desmodromic 心脏，能够赋予独特且难以形容的情感。

DB9 在全球的成功促使新的“意大利”涂装的诞生，该涂装采用美丽的白色，并由罕见的美丽三色带切割而成。

市场主角 DB5 Desiderio、DB5RE、DB6RE、Tesi 3D、DB 10 B.motard 亮相米兰时装秀，完善 Bimota 为所有客户提供的产品系列。

Motorex 作为润滑油的合作伙伴、Beta 和 LV8 在车间领域以及 K&N 在空气过滤器方面的合作伙伴构成了 Bimota 2013 年的伟大合作伙伴关系，这些合作伙伴与我们已经成功合作了一段时间的其他公司一起；在 EICMA 期间，将推出与 LV8 和 Beta Utensili 合作创建的“Bimota 车间角”，该角已经可供出售，适合那些想要通过一系列独特的顶级产品来个性化其车间或车库的人工具，按照 Bimota 的传统。

在服装方面，新款 Bimota 皮革套装将有 2 种款式，以及与 DO Design 合作打造的休闲服装全系列，现已发售。