电动自行车、ANCMA：具有步行辅助功能的车型无法与轻便摩托车相媲美

一 判决 的 巴勒莫法院第五民事法庭 解决了影响一些踏板辅助自行车车主的问题， ANCMA工业联合会 （全国摩托车配件协会）以及制造商和店主，反对全国各地（特别是巴勒莫）的一系列罚款和扣押。一场与步行辅助装置相关的争论，步行辅助装置是一种无需使用踏板即可刺激电动机的装置，可将自行车的最高速度推至 6 公里/小时。本质上是一种推动辅助，例如在上坡路段遇到困难时很有用。 “正义得到了伸张：带有步行辅助功能的电动自行车无法与轻便摩托车相比”，我们在发送的新闻稿的开头阅读。

这件事

“近三年来，我们一直在与我们的子公司一起关注这个故事，” 已添加到注释中， “通过各个机构层面的密切讨论，今天我们终于可以说，我们在迅速扩大的两轮机动性领域实现了正义，尽管对警察部队工作的信任没有改变，但仍然需要关注这一现象与篡改电动机以提高功率和速度有关的违法行为”.
据报道，在一些检查期间，该系统在各种电动自行车上的使用导致这些车辆被同化为轻便摩托车。 “这种偶然且不正确的解释 – 协会发布的说明中再次表明 – 导致高达数百欧元的罚款和没收（不戴头盔驾驶和缺乏保险），主要影响毫无戒心的道路使用者，并间接影响按照现行欧洲和国家标准将自行车投放市场的制造公司”.

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