杜卡迪在赛道和市场上获胜

杜卡迪 - “2016 年前六个月，在增长 1% 的全球市场中，杜卡迪售出了超过 34.900 辆摩托车，比 7 年前六个月增加了 2015%，这又创造了绝对纪录。全年共售出 54.800 辆摩托车设立的区域办事处外，我们在美国也开设了办事处，以便我们为当地客户提供更多的支持。“ 克劳迪奥·多梅尼卡利 (Claudio Domenicali) 在米萨诺·阿德里亚蒂科 (Misano Adriatico) 举行的世界杜卡迪周新闻发布会上谈到了他的品牌的巨大规模。 “过去六年的持续增长证实了杜卡迪可以面对的稳健性和巨大机遇，并以平静和乐观的态度展望未来设立的区域办事处外，我们在美国也开设了办事处，以便我们为当地客户提供更多的支持。“ 这些数字是一项战略的结果，该战略涉及拓宽公司边界的新产品的展示。 “年终假设是2015年继续增长。对于未来，我们不会重复去年推出新品牌时的+22%。我们的增长目标为每年 5% 到 10%”。 Borgo Panigale 首席执行官总结道。

昨天杜卡迪也在MotoGP上强势回归。等待2017年豪尔赫·洛伦佐的到来。 这是另一个重要的里程碑，可以为 Emilian 品牌的公路摩托车销量带来进一步的积极数字。 红牛环赛道是 DesmosediciGP 最有可能保持领先的赛道，事实也确实如此。杆位发车的安德里亚·伊安诺 (Andrea Iannone) 击败了队友安德里亚·多维齐奥索 (Andrea Dovizioso)，赢得了奥地利大奖赛冠军。在两辆难以追赶的杜卡迪车后，Movistar Yamahas 与豪尔赫·洛伦佐 (Jorge Lorenzo) 战胜了瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi)，而马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 限制了损失，排名第五，旨在保持车手积分榜上的领先地位。 在家庭斗争中，尽管米其林因无法完成比赛而建议不要使用软胎，但伊安诺还是选择安装软胎，最终获胜。 然而，多维齐奥索的选择总是非常理性，他接受了建议，穿上了坚硬的衣服，最后，阿布鲁佐车手的选择得到了更多的回报，让他保持领先地位，直到方格旗落下。 事实上，在取得良好的开局后，伊安诺尼考虑不要因为跑得比他慢的圈速而立即毁掉他的轮胎，而是把它们留到比赛的最后部分，那时这会产生影响。 多维齐奥索则宣称，在比赛结束时他已经所剩无几了，他无法攻击他的队友，以不到一秒的差距获得第二名。