杜卡迪 V4 Granturismo：发动机摘要 [视频]

元素之舞完善了新引擎 杜卡迪 V4 Granturismo 在视频提出之际。一颗心瞄准下一个 Multistrada V4.

功能

新的驱动单元是通过四个定理来预测的，这些定理致力于许多有趣的方面。我们首先考虑的是与目前 Multistrada 上的 V2 装置相比的紧凑性，同时考虑到重量更轻 1,2 公斤。然后我们注意到与功能输出相比，功率达到 170 马力。此外，还有一个同样冠冕堂皇的事实，气门间隙检查间隔为60.000万公里。于是一系列的创新点缀了这种新的表现形式。
发动机由四个呈 90° 排列的 V 形气缸组成 1.158立方厘米让人想起 Panigale V4 和 Streetfighter V4 上的 Desmosedici Stradale，其设计旨在传达运动感，同时又具有多功能性。旅行耐力赛全景中的一颗有效心脏，比 Testastretta DVT 发动机短 85 毫米，低 95 毫米，但宽 20 毫米。
如前所述，最大功率为 170马 在 10.500 rpm 时，最大扭矩为 125 Nm 转速为 8.750 转/分钟。欧盟 5 认证。与发动机一起配备带有杜卡迪快速上下换档系统的六速变速箱。
同样的特征因素是曲柄销的 70° 交错布置，与气缸布局相关，提出了“双脉冲”点火顺序、发动机怠速时气缸后面的阻尼、反向旋转轴的存在特别是带有弹簧阀返回系统的新分配。

照片和视频：杜卡迪