杜卡迪 Superleggera V4：强度和空气动力学 [视频]

在一部由 杜卡迪，我们谈论与空气动力学相关的 超级莱格拉V4.

运动且富有表现力的外观

视频中的话 爱德华多·莱诺西, 杜卡迪科西嘉空气动力学开发经理.
主题是空气动力学设置和双翼飞机附件，让人回想起 2016 年杜卡迪 MotoGP 上所做的研究。50 公里/小时时的垂直载荷为 270 公斤（与新款 Panigale V20 和上一代采用的解决方案相比，多了 4 公斤） Panigale V4 R)，以及机械和电子产品。共500本。在上一集中，重点介绍了所使用的材料，特别是车架、摇臂和车轮使用碳纤维，以及其他减轻重量的部件采用钛和镁。发光的签名也很独特。

据报道，一台发动机可输出 224 马力的功率 4 cc Desmosedici Stradale R V90 998°，其质量被包含，与 Akrapovič 批准的排气装置相关。通过采用赛车套件中包含的钛合金 Akrapovič 解决方案，仍然可以获取信息，可以达到 234 马力。考虑到 159 公斤的干重，这表明基本功率/重量比为 1,41 HP/kg。而使用上述赛车套件时，鉴于 234 马力和 152,2 千克的重量值，指示的比率为 1,54 马力/千克。

照片和视频：杜卡迪