杜卡迪 Streetfighter V4 SP:赛道上表达的力量 [视频]

运动且独特的涂装

杜卡迪 Streetfighter V4 SP:赛道上表达的力量 [视频]杜卡迪 Streetfighter V4 SP:赛道上表达的力量 [视频]

与新品一起呈现 街头霸王V2,在网络连续剧第四集中 杜卡迪 2022 年全球首发, 杜卡迪街头霸王 V4 SP 它是编号版本的高性能裸机。在杜卡迪在 YouTube 上发布的视频中,您可以欣赏到其运动特性。

摩托车

强大的裸体,内涵关联的结果 《战斗公式》 以及范例的特征 “SP” (体育制作),记住与 Streetfighter V4 S 相比,功率/重量比已经很重要了。
突出显示之一 “冬季测试”涂装 由杜卡迪风格中心设计,从 MotoGP 和 SBK 锦标赛季前测试中使用的杜卡迪 Corse 摩托车中汲取灵感,上部结构采用哑光黑色,外露式拉丝铝油箱,轮圈采用哑光碳饰面,翅膀,除了鲜红色的细节。我们还注意到一些特殊的细节,例如车把上印有的渐进数字以及机翼最暴露部分上的意大利国旗颜色。

其中突出的方面还包括锂离子电池、由实心加工而成的可调节铝制脚踏板、碳纤维前挡泥板以及可在赛道日使用的随附部件,例如开放式碳纤维离合器盖和用于拆卸车牌支架的盖(请记住,这两个元件专为在封闭电路上使用而设计,禁止在公共道路上使用)。
悬架系统由 Öhlins Smart EC 2.0 解决方案组成,由“基于事件”的系统管理,能够根据骑手的骑行风格改变阻尼。双翼飞机的机翼也很实用。制动系统包括高性能的Brembo Stylema R®前制动卡钳,该车型还配备了5个分辐碳轮,比锻造铝轮轻1,4公斤。前部惯性矩减少 26%,后部惯性矩减少 46%,提高了灵活性。

发动机是 德斯莫塞迪奇·斯特拉代尔 da 1.103立方厘米。该发动机与 STM-EVO SBK 干式离合器相结合,能够提供优化的防跳功能,并在赛道上的“关闭油门”阶段增强流动性。力量触及我 208马 且该对的值为 123 Nm 转速为 9.500 转/分钟。
Streetfighter V4 SP的装备源自Superleggera V4,运行重量为196公斤,比Streetfighter V4 S示例减轻了三公斤。

照片和视频:杜卡迪

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