杜卡迪 Panigale V4 S:杜卡迪科西嘉、赫雷斯的车手和跑车的能量 [视频]

迈向另一个体育赛季

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一群快速的骑手骑着标本 杜卡迪 Panigale V4 S 在沥青上 雪利酒。在另一部专门为新的世界冠军赛季做准备的电影中再次面对主角。

性格坚强的女运动员

在提议的视频中 杜卡迪 当你聆听飞行员的声音时,就会出现样本的强大声音。
La 杜卡迪 Panigale V4 S 它与内涵的区别 航空包 其中包括前部区域的机翼附件,从计算流体动力学(CFD 技术)的初始实验阶段开始设计,并在风洞中开发。该跑车还配备了带有更大整流罩的有机玻璃、基于分支的优化且更宽的整流罩、据报道水散热器(+6%)和油(+16%)的冷却流量增加的提取器以及单平面空气动力学附件。突出显示了一个梯形矩阵,注意到朝外部逐渐变细的形状,然后是一个纵向舱壁,表示为“罢工”,末端的另一个元素称为“小翼”,通过隔离表面气流来完善附属物的锐利性,上信息。它们是使用玻璃纤维增​​强的热塑性材料开发的机翼元件。考虑到附件和船体,在 30 公里/小时时垂直载荷增加了 270 公斤,减轻了前轮的“浮动”效应,并最大限度地提高了制动稳定性。座椅高度为835毫米。
突出显示了一个 “前框”框架一致的底盘、OBTi(Objective Based Tuning Interface)调节界面、具有不同解决方案的电子设备,包括线控骑行、高性能制动系统和精致的空气动力学。标明:特定握把、Öhlins Smart EC 2.0 悬架和转向减震器、Öhlins NIX-30 前叉和 Öhlins TTX 36 后减震器、锂离子电池、Marchesini 锻造铝轮圈。
引擎 德斯莫塞迪奇·斯特拉代尔 V4 da 1.103 CC 银行的位置呈 90°。的力量 214马 转速为 13.000 rpm,扭矩为 124 Nm 转速为 10.000 转/分。另外有趣的是干重为 174 公斤,略低于 Panigale V175 的 4 公斤。

照片和视频:杜卡迪

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