杜卡迪 Panigale V4：尝尝潜力 [视频]

对以下表述的决定的初步概述 杜卡迪Panigale V4 出现在专注于进化运动的电影中，由 杜卡迪 在YouTube上。

2021年款

据报道，该视频是在 Misano 赛道上拍摄的该模型的第一个教程，由杜卡迪官方测试员 Alessandro Valia 和杜卡迪超级摩托车开发团队负责人 Carlo Ricci Maccarini 主演。
本次重点关注 帕尼加尔 V4，还记得 帕尼加尔 V4 S，强调了它的演变、改进及其特征。杜卡迪科西嘉 (Ducati Corse) 与杜卡迪风格中心 (Ducati Style Centre) 合作开发的一款具有空气动力学外观的摩托车，其特点是由有机玻璃、整流罩、整流罩和侧提取器等元件组成的空气动力学套件，因此空气动力学附件在概念上反映了所采用的解决方案GP16。灯团的图案也很独特。
底盘包括一个带有镁制前副车架和铝制座杆的“前车架”，在 Panigale V4 的悬架水平上有一个 43 毫米 Showa 大活塞叉，带有 Sachs 转向阻尼器和后部区域的可调节 Sachs 减震器。 Panigale V4 S 配备了 Öhlins 解决方案：Öhlins NIX-30 前叉、带有基于事件的系统的 Öhlins 转向阻尼器和 Öhlins TTX36 后减震器，以及与第二代 Öhlins Smart EC 2.0 系统相连的管理系统新的 OBTi 接口（基于目标的调整接口）。制动系统功能强大，采用源自独家 Superleggera V4 上的元件的新型自排气制动和离合器主缸，电子概览随最新一代套件的变化而变化，其中还包括更具预测性的最新一代杜卡迪牵引力控制系统 (DTC)因此EVO 3采用了六轴惯性平台。
2021 年监管合规性也在不断发展 欧元5，考虑对排气管路的干预以及具有相同功率和扭矩水平的驱动单元的校准。

照片和视频：杜卡迪