杜卡迪 Multistrada V4：从骑行位置看的暗示性视角 [视频]

一个有趣的角度，看向道路，沥青在流动，日落的颜色变得更加浓郁。在杜卡迪通过社交媒体和 YouTube 提出的短片中，讲述了乘坐一辆 杜卡迪 Multistrada V4.

杜卡迪 Multistrada V4 概述

通过杜卡迪 Facebook 页面，马特·埃文斯 (Matt Evans) 因骑着新款 Multistrada V4 拍摄的令人回味的镜头而受到感谢。这是一款专为探索而设计的标本，配备强大的动力和尖端的技术解决方案。
具体来说，标本是有区别的 杜卡迪 Multistrada V4, 多段式 V4 S e Multistrada V4 S 运动版。外观精致、符合空气动力学原理且功能齐全；您可以从前部区域开始注意到它，并观察配备 DRL 灯标志的特征灯簇。考虑到 Multistrada V4 S 和 Multistrada V4 S Sport，我们注意到 LED 照明和弯道灯系统。
还强调了上部结构、通风口和导流板，以及一个可容纳 22 升的水箱和一个带有 USB 插座的空间，例如可以存放通过 Wifi 或蓝牙连接到电脑的电话等。互动系统。
杜卡迪 Multistrada V4 车型配备数字仪表板 TFT从5英寸，而 Multistrada V4 S 和 Multistrada V4 S Sport 车型则配备了 6,5英寸 使用 Ducati Connect 和地图导航器等解决方案。
在引人注目的技术中，前后区域雷达的采用，以及自适应巡航控制和盲点检测功能也很引人注目。
除了自适应巡航控制和盲点检测之外，其他解决方案还包括最新一代快速换档、DTC、DWC、DQS、在运动、城市旅行和耐力赛之间选择的四种骑行模式，然后是自动调平、运行负载及以上的四种负载模式Multistrada V400 S 和 V4 S Sport 版本上半主动杜卡迪 Skyhook 悬架的 4 个参数组合。

底盘为硬壳式，铝制结构，后部为两片格架结构。还有一个新的双面摇臂和一个新的前轮 19英寸。轴距达到i 1.567毫米 距地面的高度是 220 mm，它们比 Multistrada 46 多 1260 毫米。标准座椅可以在两个位置进行管理： 840 e 860 mm。可以采用带有 50 毫米泡沫的降低的鞍座，高度可达 810 mm，但也倾向于通过触摸增加厚度的鞍座 875 mm.
在技​​术解决方案中，我们重点介绍了直径 50 毫米的可调节前倒叉和后单减震器，该减震器也易于管理，可远程调节弹簧预载和双面铝制摇臂。据资料显示，前后轮行程分别达到170毫米和180毫米。
杜卡迪 Multistrada V4 车型、Multistrada V4 S 和 Multistrada V4 S Sport 的制动系统略有不同。引人注目的是两个 320 毫米前制动盘，配备 Brembo 整体式卡钳（带四个活塞和两个制动垫），或 Multistrada V330 S 和 Multistrada V4 S Sport 上的 4 毫米前制动盘，配备 Brembo M50 Stylema® 径向安装整体制动钳（带四个活塞和两个带径向主制动垫）圆柱。后面总是有一个 265 毫米制动盘和 Brembo 两活塞浮动卡钳。始终配备转弯 ABS 系统。前轮为120/70 ZR 19，后轮为170/60 ZR 17。
前进的心来自 1.158 CC 符合欧5标准，功率达到 170马 在 10.500 rpm 时，峰值扭矩为 125 Nm 转速为 8.750 转/分。据报道，Multistrada V215 的干重为 4 公斤，V218 S 的干重为 4 公斤，V217 S Sport 的干重为 4 公斤。

照片和视频：杜卡迪