杜卡迪 Multistrada V4：沿着冰岛路线骑行 [视频]

冰雪点缀着冰岛令人回味的地平线之间的小路。体验中与炎热夏季不同的景象 “骑行零度 |冰岛”，在一部由 杜卡迪 在 YouTube 上，由两位旅行者主演的许多例子 Multistrada V4.

冒险的感觉

视频中，亚历山德罗·布罗利亚 (Alessandro Broglia) 和亚历山德罗·莫洛 (Alessandro Mollo) 骑马 杜卡迪 Multistrada V4 他们沿着北欧岛屿上的各种冰天雪地路线旅行。在这些条件下，这款摩托车的多功能特性脱颖而出。
提出了不同变体的模型，范围在 杜卡迪 Multistrada V4, 多段式 V4 S, Multistrada V4 S 运动版 又是最公路、最坚韧的一次 Multistrada V4 派克峰.
对于 2022 还推出了新颜色 冰山白，连同 杜卡迪性能配件概述中的新闻 配有降低的悬挂套件和铝制运输解决方案，然后是其他 电子部分的更新 具有最小预载系统并参考信息娱乐部分。
该设计具有肌肉感和空气动力学特性，其特点还包括带有 DRL 标志的 LED 灯图案。各种技术功能，包括 Multistrada V4 S 和 Multistrada V4 S Sport 车型的弯道灯系统，还配备了 6,5 英寸显示屏上可见的仪表以及 Ducati Connect 和地图导航器等解决方案，与 Ducati Multistrada V4 相比，拥有5英寸TFT屏幕；以及诸如自适应巡航控制和盲点检测、DTC、DWC、DQS、在运动、旅行城市和耐力之间选择的四种骑行模式、自动调平、最新一代快速换档、根据负载而定的四种负载模式等解决方案Multistrada V400 S 和 V4 S Sport 车型上的半主动杜卡迪 Skyhook 悬架有 4 个参数组合。
雕塑般的机身设有挡板和通风口，而且水箱可容纳 22升 燃料，还有一个紧凑的隔间，其高度带有 USB 插座，可以存放例如通过 Wifi 或蓝牙连接的电话。
突出的解决方案还包括前后区域的雷达系统，与自适应巡航控制和盲点检测功能相关。

技术方面

该车型采用硬壳式底盘，采用铝制结构和两件式格子后部。还强调了一个新的双面摇臂，一个19英寸的前轮和一个17英寸的后轮。轴距加长1.567毫米，离地间隙为220毫米，比Multistrada 46增加了1260毫米。
前叉可通过直径 50 毫米的倒置腿进行调节，而后部有一个后单减震器，也易于管理，可远程调节弹簧预紧力和双面铝制摇臂。资料显示，前后轮行程分别为170毫米和180毫米。
座椅可在两个位置进行调节：840 毫米和 860 毫米。您可以选择泡沫厚度为 50 毫米、最高可达 810 毫米的降低车座，也可以选择厚度增加至 875 毫米的车座。
杜卡迪 Multistrada V4 与其他 Multistrada V4 S 和 Multistrada V4 S Sport 的制动系统略有不同。我们重点介绍两个 320 毫米前制动盘，配备 Brembo 整体卡钳（带四个活塞和两个制动垫），或 Multistrada V330 S 和 Multistrada V4 S Sport 上的 4 毫米前制动盘，配备 Brembo M50 Stylema® 径向安装整体制动钳（带四个活塞和两个制动垫，带径向泵）。后部区域有一个 265 毫米制动盘和 Brembo 两活塞浮动卡钳。始终配备转弯 ABS 系统。
发动机是心脏 V4格兰图主义 da 1.158 CC 符合标准 欧元5。功率达到高度 170马 在 10.500 rpm 时，扭矩 125 Nm 转速为 8.750 转/分。如果我们考虑 Multistrada V215，则该数据应考虑干重 4 公斤，对于 Multistrada V218 S 为 4 公斤，对于 Multistrada V217 S Sport 为 4 公斤。

照片和视频：杜卡迪