杜卡迪 Multistrada 1260 Enduro:无国界旅行

新款 Multistrada 采用 1262 cm3 Testastretta DVT 发动机,功率 158 马力,配有变速器,可最大限度地发挥更大的扭矩

新的人体工程学设计和改进的设置提高了可达性和驾驶乐趣。提供多种配件和精致的连接系统,即使在最冒险的旅行中也能享受 360° 体验

杜卡迪 – 提出该方案两年后 Multistrada 1200 Enduro旅行耐力赛领域的首款杜卡迪今天抵达 杜卡迪 Multistrada 1260 EnduroBorgo Panigale 工程师试图改进这款真正的环球旅行车,使其在任何条件下都更加易于驾驶、轻松和有趣,因为他们知道他们手中拥有一辆充分体现杜卡迪精神的摩托车。

杜卡迪 Multistrada 1260 Enduro:它是如何制造的

新款 Multistrada 1260 Enduro 具有 Testastretta DVT 发动机 di 1262 cm3 da 158 CV 去年在 Multistrada 1260 上首次亮相的带有变相器的发动机。与之前的版本相比,它增加了 64 cm3 的排量,并进行了一系列改进,使其从低转速开始就拥有极其平坦和饱满的扭矩曲线,这使得自行车驾驶起来更有趣。这可以让您减少换档频率,同时享受驾驶乐趣。全新 Testastretta 发动机的性能从不要求很高,并且可以充分利用,这要归功于骑行模式、新的线控骑行模式(可实现更平稳、更愉快的油门管理)以及 DQS(杜卡迪快速换档)上下操作,由于无需使用离合器即可在上坡和降档时实现流畅且精确的换档,从而显着改善了驾驶体验。标准电子设备包括博世弯道 ABS、弯道灯、前轮离地控制、牵引力控制和车辆保持控制,代表了该领域的最先进技术。

杜卡迪_Multistrada_1260_Enduro_3

得益于前 19 英寸和后 17 英寸的辐条车轮,Multistrada 1260 Enduro 成为长途冒险之旅的完美摩托车。 Enduro 配备半主动 Sachs 电子悬架,前后行程均为 185 毫米,并经过改进的校准和 30 升油箱,Enduro 在任何地形上都很舒适,而且由于其自主性,它也是一个不可阻挡的环球旅行者。甚至超过450公里。与 1200 版本相比,改进的人体工程学设计使车座、车把和重心降低,并且更新的悬架设置保证了任何骑手在所有条件下都能获得更大的可用性和骑行乐趣。全新、先进的人机界面 (HMI) 允许您通过 5 英寸彩色 TFT 显示屏和车把控件直观地管理自行车的所有功能和设置,包括杜卡迪多媒体系统 (DMS)。 DMS 系统允许您通过蓝牙将摩托车与智能手机连接并管理最重要的多媒体功能(接听电话、短信通知、听音乐)。 Multistrada 1260 Enduro 还配备了巡航控制系统和免提系统。 Multistrada 1260 Enduro 与新的 Ducati Link 应用程序兼容,因此可以通过智能手机以直观的方式设置行驶模式并自定义每种骑行模式的参数。此外,该应用程序还提供有关维护间隔期限、用户手册和杜卡迪商店定位器的所有信息。最后,Ducati Link 应用程序允许您记录您的表演和旅行行程,以便分享您驾驶新款 1260 Enduro 的体验。

杜卡迪 Multistrada 1260 Enduro:颜色和可用性

新款 Multistrada 1260 Enduro 将提供杜卡迪红色和沙色,并且可以从多种专用配件中进行选择,包括铝制包和顶箱,以及 Touring、Sport 和 Urban 和 Enduro 套件,使其更加出色个性化并适合每个人的需求。 Multistrada 1260 Enduro 将在 EICMA 上进行预览,并将于 2019 年的头几周到达经销商处。

Motorionline.com 已被新的 Google 新闻服务选中,
如果您想随时了解我们的最新动态
在这里关注我们

发表评论

您的电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标 *

Articoli correlati