杜卡迪 Multistrada 1200 S Touring D|air 现已准备好上路

现在差不多是新产品到达经销店的时候了 杜卡迪 Multistrada 1200 S Touring D|air，connubio打造的一款实用、智能的摩托车与安全气囊结合系统 杜卡迪和戴尼斯。这是一项代表该领域绝对第一的创新，因此值得深入关注，观察该无线安全系统背后的技术。

核心系统基于 车辆动态监测，明确使用能够测量危险情况的传感器和电子设备，并且仅在必要时才激活（从静止状态简单跌落的情况与任何类型的碰撞不同）并且 只需 45 毫秒，展开驾驶员和乘客安全气囊。一旦打开，气垫能够保护骑手身体受到冲击时未受到保护的重要部位，并通过 Dainese 在夹克内集成的充气袋吸收冲击力。算法负责处理来自的数据 加速度计传感器 三轴固定在 Multistrada 前叉的左右腿上，并由另外两个三轴后加速度计安装 在 D|air 的电子控制单元 (ECU) 中，位于鞍座下方；只需 25 毫秒，系统就能决定向夹克的安全气囊发送打开命令，安全气囊通过气动系统打开。

从技术实用的角度来看，D|air 系统仅增加了 1 公斤的重量。可以使用视觉方式验证系统的功能 主要仪表上方的LED，不断显示系统的状况。水平显示分为三个明亮部分，从左到右分别是“Rider”夹克状态、“D|air”警告灯和“Passenger”夹克状态。集成到夹克中的模块是 由可充电电池供电：可通过集成 USB 插座保证充满电 30小时 的操作。

Dainese 为该项目设计的夹克叫做 D|空气街，显然是为旅游、长途旅行和最大舒适度而设计的。外部采用防水面料 Gore-Tex，添加保暖衬里 可拆卸的。肩部和肘部保护器以及 Wave 背部保护器很好地保护了正面的被动安全性。 D|air 已集成到 Multistrada 1200 S 中，完善了已经非常先进的“安全”包。事实上， 杜卡迪安全包 其中包括可多级调节的博世 9ME ABS，例如牵引力控制和线控行驶，以控制动力传输；我们不要忘记 天勾悬架 半活跃的。我提到它是为了记录并为了所有杜卡迪斯蒂 (Ducatisti)、arrembante 的热情 Testastretta 11° DS 150 马力：它与 D Air 系统严格无关，但它总是提供正确的情感贡献......

一些数据。与传统的背部保护器相比，D|air Street 夹克可将传递到身体的冲击力减少 72%，与胸部保护器相比减少 89%。此外，Mulistrada 1200 SD Air 是第一款将安全气囊系统集成到服装中的量产摩托车，并通过了获得认证所需的严格测试。 TÜV南德认证.

在欧洲经销商处有售 2014 年 20.990 月起，XNUMX 欧元起;显然还有 D|air Street 夹克。