杜卡迪 Monster:新车型和三位年轻爱好者的第一印象 [视频]

L型双缸发动机,111马力

杜卡迪 Monster:新车型和三位年轻爱好者的第一印象 [视频]杜卡迪 Monster:新车型和三位年轻爱好者的第一印象 [视频]

杜卡迪怪兽 三位年轻的摩托车手 Chiara、Maria Elena 和 Stefania 出现在由 杜卡迪 对新一代样本出现了一些初步考虑。

摩托车

新车型的特点是紧凑而精致的形状,尤其是独特的前灯标志、野牛背油箱和流线型尾部。还可以通过采用贴纸套件和图形来定制外观。相关的颜色是 杜卡迪红 e 黑暗隐身 搭配黑色轮子, 飞行员灰 配备 Rosso GP 车轮并具有明显的运动性,其中提到了一个版本 怪物加 配备挡风玻璃和乘客座椅罩。
它具有仪表板 液晶 从颜色 4,3英寸 具有运动图形和杜卡迪多媒体系统(DMS)的倾向。解决方案包括:三种骑行模式(运动模式、城市模式或旅行模式)、ABS 转弯、牵引力控制、前轮离地控制和起步控制。鞍座下方的 USB 插座也可以使用。

技术与引擎

与之前带有格子框架的型号相比,这种情况下有一个铝合金前框架结构,与支撑双缸发动机相关联。质量比干重 4,5 公斤的桁架小 166 公斤,考虑到 Monster 20,重量大约减少了 821 公斤。
其特点还包括紧凑的侧面以及位于 820毫米,通过采用低座椅附件和降低的悬挂套件可增加至 775 毫米。转向角度已增加至 36°(比 821 型号多 XNUMX°),并且为了保持舒适性,脚踏板已重新定位。还指出了可调节杠杆、径向制动器和离合器主缸以及液压离合器。
发动机为 Testastretta 11° L-twin 937 CC 采用连控分布与杜卡迪快速升档/降档解决方案相结合。传输的功率为 111马 转速为 9.250 rpm,峰值扭矩为 93 Nm 转速为 6.500 转/分钟。
考虑到版本的可用性,还为那些接近两轮模型的人设计了摩托车 35 kW.

照片和视频:杜卡迪

Motorionline.com 已被新的 Google 新闻服务选中,
如果您想随时了解我们的最新动态
在这里关注我们
阅读摩托车品牌的其他文章

发表评论

您的电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标 *

Articoli correlati