杜卡迪环球旅行者90°火炬从日本抵达美国

杜卡迪环球旅行者 90° – Globetrotter 90 周年标志着一个新的里程碑。比利时选手杰西卡·莱恩 (Jessica Leyne) 是唯一一位驾驶杜卡迪 Multistrada 1200 Enduro 进行环球之旅的女性，她完成了第三赛段。抵达旧金山后，她将火炬交给了下一任环球旅行者爱德华多·杰尼利 (Eduardo Generali)。距离环球旅行者 30.000° 冒险的 90 公里目标还剩四个赛段。这次世界巡回赛是对杜卡迪及其第一个 90 年的真正致敬，7 名候选人中只有 3.000 名车手参加了这一活动。第一届环球旅行于去年 4 月 XNUMX 日从博洛尼亚出发，精彩的接力赛由爱德华多·杰里利 (Eduardo Generali) 从旧金山继续。 巴西环球旅行者将在 3.900 天内行驶 13 公里到达印第安纳波利斯，借助环球旅行者火炬进行实时记录。 由杜卡迪设计中心打造的 Globetrotter 90°“见证者”配备了摄像头，可以在 www.globetrotter90.ducati.com 上记录并分享整个世界之旅。

杰西卡·莱恩 (Jessica Leyne) 27 岁，来自西弗兰德斯，是一名数学教师和网页设计师，她在日本列岛经历了另一次值得骄傲的冒险，这对她来说是一次巨大的成功。 过去在挪威和罗马尼亚、斯洛伐克和意大利之间的旅程中，他从未遇到过任何障碍：既没有结冰的面罩，也没有泥浆浸到马鞍上，甚至没有骨折的手腕。在日本，它还发现自己必须应对台风“马拉卡斯”，不幸的是，该台风在摧毁了中国南部之后，以高达 160 公里/小时的阵风袭击了台湾和日本列岛，并引发了洪水。但身材纤细的杰西卡（身高只有一米六十二厘米）勇敢地决定驾驶Multistrada 62 Enduro继续她的旅程，只是在穿越旭日时因台风而减慢了速度。

杰西卡于 17 月 35 日离开东京，立即走在富士山的街道上，这座火山主宰着这座拥有 1.257 万居民的大都市。然后前往日本南部的九州，那里有 Hiroaki Iwashita 博物馆，那里展出了世界上唯一现存的杜卡迪 Apollo 原型车：第一辆在 Borgo Panigale 设计的 maximoto，尺寸为 3 cm90，并且首次采用两个 2007° L 形气缸从此成为杜卡迪的标志之一。然后杰西卡继续旅程，在茂木赛道停留，这对杜卡迪来说将是令人难忘的。 10 年，杜卡迪在双环赛道 (Twin Ring) 取得了 MotoGP 伟大胜利。事实上，澳大利亚车手凯西·斯托纳(Casey Stoner)在赢得了XNUMX场锦标赛冠军后仅获得第六名，却在这里获得了世界冠军。不仅如此，洛里斯·卡皮罗西 (Loris Capirossi) 驾驶的另一辆 Desmosedici 赢得了那场比赛，这对所有车迷来说都是不可磨灭的记忆。 继茂木之后，杰西卡又来到了另一条充满杜卡迪荣耀的赛道——Sugo's Sportsland。在这里，卡尔·福加蒂 (Carl Fogarty) 赢得了 1998 年决定性的比赛，在激动人心的赛季决赛中对阵亚伦·斯莱特 (Aaron Slight)，赢得了他的第三个超级摩托车世界冠军，这是杜卡迪的第七个世界冠军。 毕竟，在 1990 年至 1998 年间，雷蒙德·罗奇 (Raymond Roche) 和道格·波伦 (Doug Polen) 也曾统治过这对红色双胞胎。

回到东京后，“Jess”跨越太平洋，于 5 月 28 日抵达旧金山与巴西人爱德华多会面，并将自行车和接力棒交给了他。现在轮到爱德华多了，他是 XNUMX 岁的导游兼驾驶教练。他来自圣保罗州的伊图，对两轮车的热情是从他的父亲那里遗传下来的。它将行驶在美国西部的道路上，从加利福尼亚州到中西部的印第安纳州。 他将参观拉古纳塞卡 (Laguna Seca) 等传奇赛道以及科罗拉多山脉的派克峰 (Pikes Peak) 等冒险路线，这是杜卡迪 (Ducati) 在 2011 年至 2013 年连续三届夺冠的著名“云端竞赛”。