杜卡迪：新电动阶段，为FIM Enel MotoE世界杯供应摩托车

历史新篇章 杜卡迪。 Emilian 品牌与最著名的两轮比赛的组织者和推广商 Dorna Sports 签署协议 从2023 2026 摩托车的官方供应 FIM Enel MotoE™ 世界杯.

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覆盖四个季节，同时为 Borgo Panigale 品牌提供新的学习路径。这是一个有趣的新阶段，从竞争开始将注意力转向电力行业。
该协议是在新闻发布室举行的新闻发布会上宣布的。 米萨诺世界巡回赛“马可·西蒙切利”。 “意大利制造和艾米利亚-罗马涅”MotoGP大奖赛定于本周末举行，是2021年MotoGP锦标赛倒数第三个赛段。此外，2022年期间，各种赛事和分享时刻将让感兴趣的人逐渐发现项目的发展。
未来还有一些有趣的发展。考虑到电气领域关注的焦点包括自主性、电池的形状和重量以及充电设施的普及等方面，MotoE 世界杯的经验将使杜卡迪在未来的发展中获得宝贵的信息。研究和开发领域，与技术进化本身有关。根据迹象显示，一旦技术部分得到优化，目标是开发杜卡迪品牌的电动汽车。

通过竞争经验获得新的技能和技术长期以来一直使生产得以发展。自该品牌成立以来的传统的综合方法 杜卡迪851 配备两缸水冷发动机，配备创新的四气门双凸轮轴发动机并采用电子喷射提供动力，其定义基于在 Le Castellet 耐力赛中参加的杜卡迪 748 IE 赛车所获得的知识1986年。
杜卡迪自 1988 年第一届超级摩托车世界锦标赛以来一直参加超级摩托车世界锦标赛，并参加了 MotoGP，目前是唯一一家赢得冠军的非日本制造商，因此不断进行技术转移。
最近的生产也证明了这一经验，从空气动力学到电子设备再到推进部件，例如 汽车V4 杜卡迪 Panigale 的技术源自于 桥链球菌 2015 年，研究了孔径和冲程测量以及反向旋转曲轴。从发动机 帕尼加尔 V4 新的又衍生出来 V4格兰图主义 使它具有动画效果 Multistrada V4.

图片和照片：杜卡迪