杜卡迪创造历史

杜卡迪是值得保护的瑰宝，为了子孙后代的未来记忆，也为了现在的人们的利益。白纸黑字的是文化遗产和活动部。 Borgo Panigale 公司设立的历史档案馆和博物馆已成为 具有历史和文化价值的资产 博洛尼亚领土。不仅有 50 多年前的文件，还有 1946 年至今的发动机和摩托车收藏。
Le 官方原因 是多重的：“历史档案馆和杜卡迪博物馆都响应了公司档案的规范，其特点是各种类型的文件和产品，例如发动机和摩托车，它们代表了公司活动的文件，作为时间成为历史的见证。由杜卡迪技术办公室的文件组成的大型档案以及杜卡迪博物馆内珍贵保存的发动机和摩托车收藏，见证并讲述了杜卡迪从 1946 年至今的活动和生产故事，这是杜卡迪和杜卡迪博物馆中活跃且非常有趣的部分。当地、意大利和国际当代史”。
时间可以追溯到 4 年 1926 月 XNUMX 日，当时阿德里亚诺 (Adriano)、布鲁诺 (Bruno) 和马塞洛·卡瓦​​列里·杜卡迪 (Marcello Cavalieri Ducati) 在工厂内为生产两轮车轮奠定了基础，该工厂在第二次世界大战期间遭到轰炸和摧毁。您可以“拜访”杜卡迪人朱塞佩·蒙塔诺（Giuseppe Montano），他在六十年代为球队进入体育赛事奠定了基础；还有 Cagiva 的所有者 Carlo 和 Gianfranco Castiglioni 夫妇，他们将公司变成自己的公司，然后转售。在德克萨斯太平洋集团 (Texas Pacific Group) 手中以杜卡迪汽车控股公司 (Ducati Motor Holding spa) 的名义在证券交易所上市后，博诺米 (Bonomi) 家族现在拥有杜卡迪 (Ducati) 这个名字。从驾驶的角度来看，空间是众多因素之一 Multistrada 1200，致那些不被遗忘的 迪亚维尔 以及最近的一个 1199 Panigale 2012 年，艾米利亚俱乐部试图在其中发挥主导作用。
遗产掌握在杜卡迪基金会或主席吉安路易吉·蒙戈利 (Gianluigi Mengoli) 和博物馆馆长利维奥·洛迪 (Livio Lodi) 的手中。