杜卡迪：由 Thok 提供动力的 e-MTB 将于 2021 年推出 [照片]

杜卡迪 e 托克电动自行车 他们提出了与该品牌典型的运动内涵相关的提案。包括新 e-enduro 的概述 杜卡迪 TK-01RR, 全山型 杜卡迪米格-S 徒步电动自行车也能在城市中使用 杜卡迪 e-Scrambler.

杜卡迪 TK-01RR

一个例子 电动耐力赛 凭借先进的技术解决方案，在严苛的路线和越野条件下展现高性能。
它采用新型铝制车架和垂直下管，支持集成的 630Wh Shimano 电池，同时还促进了低重心。带有加长顶管和垂直 64.5° 座管的转向角等于 75.5°。据介绍，采用更新的标准 1.8 英寸锥形头管在美学上丰富了该车型，并在转向区域提供了更一致的刚度。这些组件包括 12 速变速箱和 Shimano XT 制动器，该制动器采用四活塞系统，并与具有“冰技术”冷却功能的 203 毫米制动盘相关联。另外还重点介绍了新型 38 毫米 Öhlins RXF 180 前叉和带 Öhlins TTX 减震器的 170 毫米可调后悬架。 TK-01RR 采用新型倍耐力 Scorpion E-MTB 轮胎，采用“S”配置（前 29×2.6 / 后 27,5×2.6）。
新款 Shimano EP8 发动机的标称重量为 2.6 kg，最大扭矩为 85 Nm，与 MIG-RR 型号相比摩擦力减少了 36%，最大伺服助力比为 400%。他们考虑使用新的 Shimano E-tube 项目应用程序，EP8 系统允许与发动机特性相关的定制程度。该应用程序允许改变最大扭矩、加速度和辅助计时，甚至无线使用智能手机，如图所示。

杜卡迪米格-S

一个模型 全山 它通过久经考验的 Shimano Steps E8000 电机和位于下管下方的新型 Shimano 电池传递敏捷性和活力，比以前的类型多提供 26% 的能量。液压成型铝框架的设计和连接的图形切割均由 Aldo Drudi 的 D-Perf 签名。
突出的方面包括前部区域的行程为 150 毫米，后部区域的行程为 140 毫米，以应对更多类型的路径。组件包括 Marzocchi Bomber Z2 前叉、Fox Float TPS 减震器、Sram Guide T 4 活塞制动器、12-11 50 速变速箱、29 英寸前轮和 27,5 英寸后 THOK e-plus 车轮，轮胎采用 Pirelli Scorpion E-MTB “S”。
为了控制和乘坐舒适性，车架的几何形状也进行了修改，考虑了加长的顶管和垂直的座管（74,7°）。

杜卡迪 e-Scrambler

一 电动自行车徒步旅行 “城市准备就绪” 提供 Scrambler 黄和哑光灰两种颜色。这是一款适合城市路线和乡村行驶的实用车辆，其特点是采用铝制框架和厚重的部件。其中突出的方面包括：配备 7000 Wh 电池的 250 瓦 Shimano Steps E504 电机、伸缩座杆、Pirelli Cycl-e GT 轮胎、各种配件，如警示灯、行李架、挡泥板、支架和 4 活塞 Sram 制动器以及变速箱 Sram NX 11 速。

照片：杜卡迪