杜卡迪 Diavel 1260 兰博基尼:幕后令人钦佩的坚韧独特性 [视频]

已生产 630 台

杜卡迪 Diavel 1260 兰博基尼:幕后令人钦佩的坚韧独特性 [视频]杜卡迪 Diavel 1260 兰博基尼:幕后令人钦佩的坚韧独特性 [视频]

在提议的视频中 杜卡迪 我们回顾一下以新人为主角的作品 迪亚维尔 1260 兰博基尼 以及同样独特的 兰博基尼SiánFKP 37。美学、技术和高性能的两个有趣的例子。

设计

该摩托车的多个细节让人想起兰博基尼 Sián FKP 37 的特征。基于 Diavel 1260 S 的概念车采用 LED 照明技术 搭载了LED e 博士升 以及各种特色,例如碳纤维进气口和散热器盖、前后区域的挡泥板、前灯框架、尖端、可以看到兰博基尼品牌的油箱中央盖、仪表板和座椅盖和消音器盖,如上所述。其他美学细节也很具有特色,例如 Y 形和六边形,它们定义了汽车的灯组,并返回到自行车,看看鞍座上的图案和端子的形状,还有其设计复制的锻造和轻型轮圈汽车的轮辋。
这些油漆还让人想起 Sián FKP 37 上使用的颜色:一种色调 “吉亚绿” 覆盖外部组件和底盘、尾盆和锻造轮辋 “金银矿”。而与杜卡迪相关的传统红色则出现在制动系统卡钳上。此外,车身两侧的数字 63 格外醒目,让人回想起 1963 年和兰博基尼的诞生。开发了相同数量的 Sián FKP 37。 Diavel 1260 兰博基尼的预计数量为 630 辆。在强调的方面中,还有一个专门的 喷气头盔.

技术设置

该自行车采用钢管格架、经过 TiN 处理、直径 48 毫米的 Öhlins 倒置前叉,以及带有可调节 Öhlins 单减震器的铸铝单侧后摇臂。行程分别为 120 毫米和 130 毫米,制动系统包括两个 320 毫米前半浮动制动盘,配有 Brembo 整体式 M50 径向安装四活塞卡钳和 PR16/19 径向泵,而在 265 毫米制动盘后面的区域,配有 Brembo 两个制动盘-活塞浮动卡钳。前后轮胎尺寸分别为120/70 ZR17和240/45 ZR17。鞍座放置在 780 mm 干重达 220 公斤,结果是 246 kg 按运行顺序。
在仪表板上 液晶 da 3,5英寸也与稍远一点的警告灯模块相关联,杜卡迪和兰博基尼标志在打开时脱颖而出,后面是示例的绘制轮廓,并依次附有名称。
这些系统也有所不同,首先是博世的 6 轴惯性测量单元 (6D IMU) 平台,然后是动力模式、骑行模式、ABS 转弯 Evo 博世、巡航控制、杜卡迪 Power Launch Evo (DPL)、杜卡迪牵引力控制 Evo (DTC) 和杜卡迪 Wheelie Control Evo (DWC)。

推进器

标本由引擎驱动 深静脉血栓形成 da 1.262 CC, 得到正式认可的 欧元5。功率达到 162马 (119 kW) 在 9.500 rpm 时,扭矩峰值为 129 Nm 转速为 7.500 转/分钟。

照片和视频:杜卡迪

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