杜卡迪 916:马西莫·坦布里尼 (Massimo Tamburini) 的示例在杜卡迪博物馆展出 [照片]
纪念25周年
di 马里亚诺·特德斯科 31 July,2019
杜卡迪博物馆展出,直至 15 年 2020 月 916 日,历史悠久的杜卡迪 XNUMX 的原型车之一。设计师 Massimo Tamburini 最著名的作品之一
La 杜卡迪916 di 马西莫·坦布里尼 修饰标本收藏 杜卡迪博物馆,值此国庆之际 25周年纪念 通过 生产。令人钦佩的跑车历史原型直到 15一月2020据报道。
胜利的传奇
近日,独家推出 杜卡迪 Panigale V4 25 周年纪念版 916 庆祝了这个重要的周年纪念日。那里 916 它是 Emilian 品牌最有趣的创作之一,主角 超级 下半年 年90 并由伟大设计师签名 马西莫·坦布里尼.
展出的原型机上有与 916SBK。据报道,外观几乎完全由玻璃纤维制成,而前挡泥板、空气箱、空气管道、牌照架和排气终端均由碳制成。还有赛车元素,例如单侧后摇臂和五辐车轮,以前仅在赛车车型上使用,由镁制成。既没有方向指示器,也没有里程表。仪表仅包括水温和发动机转速指示器,始终反映所指示的内容。
该展览的举办得益于以下机构的合作 杜卡迪博物馆 e 西蒙娜·坦布里尼,令人难忘的摩托车设计师和车主的女儿,让我们能够揭示该模型开发的一些有趣的方面。如前所述,它是一个原型,是三个具有相同功能的原型之一 鼓手 塑造了 916,在实际生产之前 1994.
来自里米尼的设计师已经为 杜卡迪 la 步骤750 该 1986,也可见于 博物馆 艾米利亚品牌。那里 916 至今仍然是最美丽的两轮作品之一 “革命性的” 从体育和规划的角度来看。空气动力学和自行车运动完全是在里米尼的街道和赛道上发展起来的 米萨诺 和 穆杰罗因此 鼓手 正如当时回忆的那样,他在六年的时间里从未进行过风洞试验,对车辆的各个方面进行了改进。又是一个传奇轶事。
照片:杜卡迪
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