多特：重新定义流动性后，一些欧洲城市会是什么样子

多特，一个致力于实现的现实 微型机动性创作了一系列图像，让人们了解一些欧洲城市如果从流动性的角度进行修改，为人们提供更多空间，会是什么样子。

一系列的愿景

在 图形处理 建议将电动滑板车和自行车融为一体，并在公共交通枢纽附近设有专用停车场和独立的自行车道。
除了图像之外，多特还强调了对用户进行的关于共享微移动服务使用情况的调查结果。研究显示，在罗马，60% 的样本使用 Dott 解决方案来节省时间并避开首都的交通。 31% 的人选择与环境影响有关，而 19% 的人选择这些车辆是为了进入汽车和摩托车无法到达的区域。近一半的受访者表示，自从使用博士车辆出行以来，他们减少了私家车的使用。

为了让更多的人更接近可持续交通，Dott 今年也参与了在其运营城市举办的欧洲交通周活动。
提供以下促销活动：
在米兰，使用代码 BIKE10，新用户前 10 次乘坐电动自行车可享受 10 欧元折扣
在罗马和维罗纳，使用代码 10FOR10，新用户前 10 次乘坐踏板车和电动自行车可享受 10 欧元折扣
在帕多瓦、费拉拉和帕尔马，使用代码 MB22，新用户可免费乘坐 2 次；
17 月 2 日，Dott 在罗马支持 Capitoline Council 的倡议，该倡议将免费提供公共交通服务：使用代码 MW2R，可提供 1 次行程，每次 XNUMX 欧元，从而涵盖第一英里和最后一英里的旅程；
在费拉拉，Dott 将参加 16 月 XNUMX 日由市政府组织的移动周活动；
在帕尔马，Dott 将参加 17 月 XNUMX 日由市政府组织的移动周活动。

此外，还有两项优惠优惠，可以从应用程序中“购买通行证”下的菜单中选择：
往返通票：2小时内24次，票价2,99欧元（罗马、米兰、都灵、帕多瓦、维罗纳、蒙扎、巴勒莫）；
每次乘车通票 1 欧元：1 天的所有游乐设施每次票价 30 欧元，激活费用为 8,99 欧元（米兰）。


伦敦 — 2021年XNUMX月：伦敦著名地标——英格兰银行皇家交易所的伦敦金融城天际线

回到图形项目，目的是提高人们对这一主题的认识，提供未来交通的想法，使城市中心更少受到私家车交通的影响。这些图画是多特在欧洲移动周之际创作的，该周将于明天开始，一直持续到 22 月 XNUMX 日，这一天是多个城市庆祝世界无车日的日子。

法国巴黎 — 13 年 2017 月 XNUMX 日：查看歌剧院广场和巴黎歌剧院大楼。大歌剧院（卡尼尔宫）是巴黎著名的新巴洛克式建筑。

这些图像包含以下想法：

伦敦：应对今年夏天创纪录气温的遮阳空间、综合表演空间、种植的绿色植物和自然，以及为公民提供的信息屏幕。
巴黎：展示歌剧院内部的屏幕、公共座位、树荫和草地、铺地的巧妙运用
罗马：公共户外咖啡馆，可欣赏祖国祭坛、阴凉处、植物和绿地。
布鲁塞尔：公共艺术和雕塑、露天市场、商店和咖啡馆、参考布鲁塞尔花地毯的花卉展示。

图片：博士