Dell'Orto 出席 2020 年摩托车博览会,重点介绍各种解决方案 [照片]
自 1933 年以来的演变
di 起草 14 Gennaio,2020
两轮车电子元件和系统专家是维罗纳活动的主角
在活动中 摩托车博览会,从 16 al 19一月2020,报告存在 戴尔奥托是一家历史悠久的公司,致力于打造与摩托车场景相关的解决方案。
适应症
展台上强调的方面 18Q,在 5号馆,不只是一次让您远方了解品牌历史的时空之旅 1933 迄今为止,还包括电子控制单元、节气门体和设计化油器等组件和产品 戴尔奥托.
说到电气化,该品牌最近致力于 摩托,提供关于不同参数和报告的数据采集系统 合作 同 能源汽车公司,为了开发一个创新的 动力单元 针对中小型电动汽车,为这个热情的生产领域勾勒出一条道路。一种让您与品牌一起创造并开发先进技术解决方案的体验 Energica, 如..所示。
在组件和不同系统方面也拥有丰富的经验,评估有关机械或电子节气门体的两条产品线,以及其他创作。从传感器开始到排气门,以及专利电子化油系统的研究 ECS 面向欧洲五十年代和亚洲各国的小排量车辆,配备电子喷射。
这次,再次提及适应症,我们提到了埃尼公司为两轮车辆设计的 i-Ride 系列润滑油,并提出了 “特价”.
回到前面提到的喷射系统,考虑一下我们在 MotoGP 中学到的节气门体打开RSV 和控制单元 Moto3现已进入第三代,该品牌推出了针对不同装置的组件和电子喷射系统的完整概述。据报道,ECU 支持单缸和双缸、二冲程和四冲程发动机,采用空气或液体冷却。控制单元 Monnalisa,在凸轮中 德尔洛托ECU,是考虑新规则定义的 欧元5 e BS6。包括启停系统、先进的车载诊断系统 OBD2 和牵引力控制,始终考虑适应症。
照片:戴尔奥托
Energica 和 Dell'Orto:快速发展的市场中的新协议
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CEMP:OCTO、Dell'Orto、Energica、摩德纳大学和雷焦艾米利亚引入的项目
最后一个20七月
由 OCTO、Dell'Orto、Energica、摩德纳大学和雷焦艾米利亚 (UNIMORE) 在为期一天的活动中主办
Energica:与 Dell'Orto 就针对中小型电动汽车的动力装置达成协议
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