2019年27,1月摩托车和踏板车销量数据：较2018年同期增长XNUMX%

2019 年伊始，两轮车市场呈现出非常积极的趋势。 25.083 月和 27,1 月已经以积极的势头收盘，但 2018 月出现急剧加速。登记数量总计 20,5 辆，与 XNUMX 年同月相比，今年第三个月增长了 +XNUMX%。应该记住，一年前的同一时期，情况并不乐观，踏板车的损失为-XNUMX%。

2018年第一季度，意大利的注册量总计为54.858​​50辆（踏板车和摩托车>18,9cc），与2018年前三个月相比增长了+27.900%。踏板车注册量达到21,9辆+26.958%，而摩托车为15,9辆单位录得+50%。轻便摩托车（3.696cc 车辆）的渐进数据在本季度实现了 2,9 辆登记，相当于 -2%。机动两轮车（注册+50cc）总数达到58.554辆，相当于+17,2%。

300 至 500cc 的踏板车再次继续推动两轮车领域的发展，销量达 11.491 辆，增幅达 47,7%。位居第二的是 125cc 车型，销量为 9.434 辆，增幅为 17,2%。 150-250cc车型表现稳定，销量为4.668辆，增长0,3%。只有大于 500cc 的大型踏板车略有下降，注册量为 2.307 辆，与去年相比，相当于 -3,7%。然而，对于摩托车而言，1000 cc 的注册量正在增长，增长了 6,5%，而 800 至 1.000 cc 和 300 至 600 cc 之间的摩托车则记录了令人难以置信的数字。前者增长34%，中小型增长13,6%。 125 cc 的销量也不错，而 150 至 250 cc 之间的小型车则在减少。

全国自行车和摩托车配件协会 (Confindustria ANCMA) 主席 Andrea Dell'Orto 表示：“在汽车行业各项指标不断下降的背景下，两轮车行业继续逆势而上，销量大幅复苏销售情况被认为非常令人满意。 2 月份增幅超过 27%，这对今年剩余时间来说是个好兆头。我们希望目前特别不确定的总体经济形势能够得到改善，以抵消停滞的预测。对两轮车的需求仍然强劲，但如果公共和私人投资不重启，我们的信心可能会大幅下降。对于两轮车用户来说，他们多年来一直推迟更换购买，实际上路上的车队已经老化，但今天更新不能再推迟了。此外，我们注意到 A 驾照的恢复，主要集中在 2 至 2 岁之间，这表明年轻阶层也开始采用新的 16 轮方法。优先目标是通过更新、更安全和低排放的车辆来改善流通车队的特性。我们饶有兴趣地关注电动机的发展，但由于缺乏实施法令，宣布的激励措施尚未实施。理论上，激励措施应该在年初触发，但现在申请变得紧迫，以应对季节性高峰，克服官僚障碍。”