2019 年 3,3 月摩托车和踏板车销售数据：同比增长 XNUMX%

两轮市场继续增长，但似乎正在放缓。踏板车和摩托车的注册量达到 13.545 辆，相当于一辆 的3.8％增长 与 2018 年相比。具体来说，摩托车正在增长，增长了 7.1%，而踏板车则增长了 0.9%。继续 弯曲的 50cc 一月份也出现负增长，-1.8%

在踏板车领域，最“流行”的排量是 300 和 500cc，销量增长了 23.2%。 125cc 车辆的注册量下降了几乎相同的数量，大型踏板车（超过 500cc）也是如此。这 摩托车登记除 1000cc 细分市场以及 600 至 750cc 之间的细分市场外，其他细分市场均在增长：33,6-800cc 增长 1000%，11,6 至 300cc 增长 600%，10,3cc 增长 125%，10-150cc 增长 250%。

安德里亚·德尔奥托全国自行车和摩托车配件协会 (Confindustria ANCMA) 主席表示：“2019 年初，我们的市场仍然呈现出积极的势头，但出现了放缓的迹象，尤其是踏板车。我们对 ISTAT 宣布技术性衰退感到担忧，这会危及 2019 年目标的实现，而且还会下调预测，这在其他欧洲国家也是常见的。国内需求正在减弱，出口也受到我们重要伙伴国家经济增长放缓的影响，而这对汽车市场至关重要。商业信心恶化，存在信贷成本上升的风险。两轮车仍然可以依靠摩托车所激发的热情，并且由于供应量的增加，有机会吸引新用户，但为了充分发挥其潜力，需要为可持续交通的发展提供更有利的条件我们的行业，为了恢复复苏的良性道路，需要对基础设施进行有针对性的投资，更新已被推迟太多次的公路法规，并关注使用两轮车的人的使用安全特性。地方政府也发挥着决定性作用，负责道路状况、停车管理和优惠车道的开放。所有影响正确使用我们车辆的活动。 Confindustria Ancma 已准备好为对话者提供支持，以便两个轮子能够成为主角，并且在起草可持续交通城市计划时不会被遗忘。”