2018年52,9月摩托车和踏板车销量数据：较2017年+7,4%，全年正值+XNUMX%

两轮车行业以出色的业绩结束了 2018 年，这也得益于 52,9 月份出色的资产负债表，尽管其年销售额占总体比重为 3%，但最终余额仍实现了 2018% 的增长XNUMX 年。

我们尚未达到危机前的水平，但增长数据相当令人鼓舞。与 2018 年相比，7,4 年登记量增长了 +50%（排量大于 2017cc 的车辆），这得益于摩托车行业的“推动”，摩托车行业售出 92.991 辆，增长了 +12,7%。踏板车也表现出色，占据最大份额（市场份额为 58%），增长了 3.7%。 “2018 年代”市场正在下滑，12,3 年收盘价为-5,3%。与 2017 年相比，包括小排量在内的总销量增长了 XNUMX%。

具体来说，7.289 月份的注册量比去年同期翻了一番，达到 52,9 辆，增长了 2018%。摩托车在 3.610 年最后一个月也很重要，注册量为 95,2 辆，相当于增长了 26,1%，而踏板车也表现出色，总量增长了 300%。对于摩托车来说，600 和 56,4cc 排量的增长令人惊讶，+125%，而在踏板车领域，11,9cc 排量增长最快，+24%。轻便摩托车的注册量正在下降，下降了-1.284%，为 XNUMX 辆。

安德里亚·德尔奥托, ANCMA工业联合会主席 – 国家自行车摩托车配件协会：“2018 年，复苏之路仍在继续，与 15.000 年相比，注册数量增加了 2017 多辆，而“五十多岁”的注册数量减少了 2.900 辆。其中摩托车以两位数增长，市场份额超过42%。滑板车也在整合，结果虽然不那么引人注目，但仍然是积极的。整个行业都致力于恢复危机前的销量，我们仍然需要几年的时间才能实现这一目标。我们的市场需要对流通中的车队进行更新，因为 50% 的车辆车龄超过 10 年，并获得欧元零号、欧元 1 和欧元 2 批准。这次更新将使我们能够提高环境绩效和安全使用水平。安克玛工业联合会将自己定位为与政府和行政部门的对话者，以实施适当的措施促进市场的协调发展，支持可持续的出行并为我们的所有用户获得足够的基础设施”。