从 MotoGP 到 EICMA 2011，这里有新的普利司通轮胎

受为 MotoGP 开发的相同技术的启发，普利司通推出了一款新型运动轮胎：Battlax Hypersport S20。它专为 600 至 1300 cc 的中型和大排量摩托车而设计，继 Battlax R10 之后，获得了评论家和用户的良好反馈，并完善了 Hypersport 产品系列，其中 Battlax BT-016 Pro 和 BT 已经存在 -016 ，分别用于公路和轨道。所有细节将在即将于明天至周日在米兰举行的 EICMA 2011 国际摩托车展上揭晓。

普利司通欧洲摩托车轮胎产品经理 Vincent Van Houtte 毫不掩饰他的满意：“新款 S20 的测试结果凸显了普利司通在 MotoGP 中使用的技术及其在公路轮胎上的应用。迄今为止，S20 是最接近 MotoGP 中使用的轮胎，因此受益于普利司通在 MotoGP 中取得成功的技术。”从本质上讲，Battlax S20 被证明适合在干燥和潮湿条件下进行山路骑行的摩托车手。普利司通工程师解释说，秘密在于通过 NanoPro-TechTM 技术通过聚合物富含丰富二氧化硅化合物来减少热量积聚。
制造商强调了消费方面的表现。不仅如此，单螺旋皮带 (MSB) 和 HTSPC（高张力超穿透线）技术的结合确保了更大的抓地力，即更高水平的驾驶舒适性和更高的转弯稳定性。普利司通欧洲公司现场工程师助理经理 Dominique Plom 邀请您放下恐惧：“运动摩托车手可以完全放心地应对倾斜角度”。此外，最近的测试表明，与之前的 BT-016 Pro 相比，湿地抓地力有所提高。
Battlax Hypersport S20 将于明年第一周在包括意大利在内的主要欧洲国家上市，有 4 种前轮尺寸和 7 种后轮尺寸。