美国大陆航空出席第四届聚会

大陆 将于19月20日至XNUMX日参加第四届 团圆，专门针对咖啡馆赛车手、扰乱赛车手、特色赛和经典赛车的摩托车赛事，将在传奇赛道上举行 蒙扎。对于性能与美学相结合的活动，大陆集团提供来自以下系列的轮胎： TKC 对于那些想要给自己的摩托车带来酷炫和大胆风格的人来说，al ContiAttack SM EVO 对于那些追求性能的人来说，Classic Racing 轮胎系列适合那些不想放弃“经典”运动风格的人。

于 2014 年推出，旨在满足热爱旅行的耐力赛爱好者，专为公路和越野两用而设计， TKC 70，以其坚固的外观、坚固性和安全性。半节状胎面设计保证了在沥青路面上的安静和稳定的性能，同时在轻型越野中保持良好的性能。该结构采用径向胎体，额定速度可达 240 公里/小时。研发部门的技术人员凭借 Multigrip、ZeroDegree 和 RainGrip 等特定技术成功获得了这款多用途轮胎。 MultiGrip 是大陆集团的技术，可确保高水平的胎面抓地力，具有更坚固的中央部分和更柔软的胎肩，可实现更长的行驶里程和转弯性能。子午线胎体采用特定的 ZeroDegree 技术，其中由钢缆制成的 0° 连续螺旋，有效支撑接触区域的应力。即使在高速下也能保持稳定性，并实现最佳的工作温度管理。得益于 RainGrip 技术，即使在湿沥青上也能保证抓地力，并得到具有最大排水效果的特定设计的支持。专为湿抓地力而设计的化合物使 TKC 70 在所有条件下始终具有安全性能和最大的驾驶性能。

大陆 TKC 80 对于那些热爱越野路线并梦想在世界边缘进行大规模袭击的人来说，它是完美的轮胎。它在混合路线上发挥最佳性能，凭借软地形上的方向控制和泥土表面上的出色抓地力，让喜欢冒险的旅行者始终能够安全地进行短途旅行。多节胎面设计可在石质表面上提供有效的抓地力，在干燥和潮湿的表面上提供出色的牵引力和出色的操控性。特殊的胎面结构使轮胎具有自清洁效果，并且该胶料的设计即使在泥泞路面上也能保证最佳性能，从而在所有条件下实现全面控制和最大安全性。由于具有大块，TKC 80 即使在沥青路面上也能实现良好的折衷，并且即使在道路上也能保证抓地力。胎面设计和优化的满空比可实现低噪音和低振动水平。 TKC 80 是 BMW 和 KTM 的原装装备，有助于使安装它的自行车的外观更加个性化，从伟大的冒险到最酷的老式自行车。新的 ContiAttack SM EVO除了为其设计的Supermotards之外，它还是新一代小排量运动自行车的理想产品。即使在从干燥到潮湿的路况变化的情况下，ContiAttack SM EVO 的复合材料也能保证恒定的抓地力，以精确而真诚的行为追踪毫不妥协的安全线。 TracktionSkin 和 MultiGrip 技术分别使轮胎立即可供使用，消除了磨合阶段，并从第一米开始就具有高水平的抓地力，保证在任何情况下都能提供出色的反馈和控制，即使是在最具运动性的驾驶中。 “现代经典” ContiRoadAttack 3 CR 取代了屡获殊荣的传奇 ContiRoadAttack 2 CR。凭借其优化的赛车配方，ContiRoadAttack 3 CR 即使在最窄的轮辋上也能保证最大的抓地力和高稳定性。 150/65 R18 尺寸采用优化的胎面，即使在潮湿条件下也能在出弯时提供最大牵引力，这要归功于 RainGrip 技术的引入、新的胎面设计和新的复合材料，专为老式摩托车比赛而设计。 GripLimitFeedback 技术提高了安全水平，因为除了在所有情况下提供出色的操控性之外，它还能够向骑手传达抓地力限制。 GripLimitFeedback 与其他“核心”大陆集团技术一起使 ContiRoadAttack 3 CR 成为经典和复古赛车手以及公路骑手的理想选择。